
中国のパサートが全長5メートルの高級セダンに変身
北京で開催中の国際モーターショーの展示品の 5 つは、第一汽車とフォルクスワーゲン ブランドのコラボレーションによる全長 XNUMX メートルの豪華なパサート セダンです。しばらくすると、同様に興味深いバージョンが表示される可能性があります 車 SAIC-VW の Pro パッケージに含まれています。
「マゴタン」と呼ばれるこの車は、初代パサートと同様に全長4990mm、ホイールベース2871mm。大型化したにもかかわらず、荷室容積は従来の533リットルから520リットルに減少した。
このセダンのボディラインはヨーロッパのオリジナルのものよりもシャープですが、依然として同じファミリーに属していることがわかります。
パサートの中国版は、写真で見ることができる欧州モデルに似ています。写真:youtube.com
ダッシュボードは欧州モデルとほぼ同じだが、スパイ写真に見られるように、中国では助手席の前にタッチスクリーンが追加されている。
フォルクスワーゲン マゴタンのベースエンジンは、1,5馬力の160リッターターボエンジンとなります。 s.、そしてより高価な構成では、2,0 hpの220リッターターボエンジンが提供されます。どちらのモデルにも 7 速 DCT トランスミッションが搭載されています。
新製品は2024年末に発売される予定だ。正式な費用はまだ発表されていません。
「マゴタン」と呼ばれるこの車は、初代パサートと同様に全長4990mm、ホイールベース2871mm。大型化したにもかかわらず、荷室容積は従来の533リットルから520リットルに減少した。
このセダンのボディラインはヨーロッパのオリジナルのものよりもシャープですが、依然として同じファミリーに属していることがわかります。

ダッシュボードは欧州モデルとほぼ同じだが、スパイ写真に見られるように、中国では助手席の前にタッチスクリーンが追加されている。
フォルクスワーゲン マゴタンのベースエンジンは、1,5馬力の160リッターターボエンジンとなります。 s.、そしてより高価な構成では、2,0 hpの220リッターターボエンジンが提供されます。どちらのモデルにも 7 速 DCT トランスミッションが搭載されています。
新製品は2024年末に発売される予定だ。正式な費用はまだ発表されていません。
- オレグ・ドンスコイ
- youtube.com
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