購入者には前輪駆動車2台と全輪駆動車2台が提供される。価格は次のとおりです。
✅ 630 RWD – 41500 米ドル
✅ 580 AWD – 45650 米ドル
✅ 730 RWD – 45650 米ドル
✅ 700 AWD – 53900 米ドル
12月に発売されたAvatr XNUMXと同様に、さまざまな色に輝くゴールド仕上げの若いモデルも用意されています。すべては特殊な顔料のおかげです。特定の波長の光を吸収するため、見る角度によって体の色合いが異なります。
フロントガラスの下にはLEDパネルが設置されており、そこに銘文を表示することができる。写真:youtube.com
Avatr 11 クロスオーバーは、EP1 電動プラットフォーム上に構築されています。 230 つのモーターと 425 つの電気モーターを備えたオプションがあります。発電所の出力は、構成に応じて 370 kW または 650 kW です。トルクはそれぞれ XNUMX ~ XNUMX N*m まで変化します。
前輪駆動のクロスオーバーは、0 ~ 100 km/h まで 6,6 秒で加速します。全輪駆動バージョンのダイナミクスはさらに興味深いもので、同じ加速にかかる時間はわずか 3,9 秒です。
バッテリー容量も90kWhまたは116kWhからお選びいただけます。どちらのオプションも 750 ボルトの充電をサポートしているため、10 ~ 80% の充電にかかる時間は 20 ~ 30 分を超えません。
インテリアには大きなスクリーンと、レーシングステアリングホイールのような傾斜したステアリングホイールが装備されています。写真:youtube.com
アップデートされた Avatr 11 では、内装が紫と白の配色になっています。中央には、プログラムで 15,6 つの画面に分割できる 10,25 インチのタッチ ディスプレイがあります。ドライバー用にXNUMXインチのデジタル液晶パネルを別途用意する。
すでに基本構成にあるこのクロスオーバーには、プロフェッショナルなメリディアン音響システムが搭載されています。 25個のスピーカーで構成され、立体的な音像を形成します。さらに優れたサウンドを実現するために、中国のEVとしては初めて、3ワットのPA2016 DSPパワーアンプが搭載されています。
最も期待されていたアップデートの 1 つは、硬い室内装飾品を柔らかいフルグレイン アニリン レザーに置き換えることでした。これで長旅もより快適になりますよ。
後部には控えめなサイズのダイナミックスポイラーが見えます。写真:youtube.com
Avatr 11 2024 クロスオーバーには、フロント、リア、サイドのすべての面に最新の衝突回避システムが搭載されています。効果的に運用するためにレーザーレーダーが使用されます。