
ロシアのアンバーオートA5の価格が判明
知られるようになったのは、最初の カール 「アンバーオートA5」を販売開始しました。カリーニングラードの自動車組立工場アフトトールの新型セダンがディーラーに登場した。そして、結局のところ、価格は3,4万という金額について以前に表明された仮定に対応していませんが、ところで、これもほとんどの人に影響を与えませんでした。
その結果、外国のパートナーと協力して製作され、160馬力の電気モーターを搭載し、520kmのパワーリザーブを発揮する自動車が4万ルーブルで販売された。同時に、多くの自動車愛好家は、約束された生産のさらなる現地化が、この車が安全にロシア車と呼ばれるほどのレベルに達するかどうかを強く疑っています。
車のオーナーの他の意見は次のとおりです。
— サマラ出身のエフゲニー・ペトロヴィッチが感想を語る
このアンバーオート (もちろん名前を「作り直した」) は中国の JMEV Y にほかなりません。そして中国での価格は最も高額なもので 2,5 万です。自動車キットは完成車よりも輸出の方が安く、カリーニングラードへの輸送は海路であることを考慮すると、「赤い」価格は3万から3,1万である。
— ソルネチノゴルスクのアレクサンダー・ミジン氏は計算する
—「ペトロヴィッチ」というニックネームを持つユーザーは言う
4万って何?ほぼこの金額で、走行距離の少ないシボレー カマロが買えることになります、もちろん、それでもです。そして、このような素晴らしい車はどこで整備できるのでしょうか?特に価格に関して、さらに質問があります。しかし、いずれにせよ、販売は成功しました。これは中国の自動車大手による宣伝行為のようだ。ロシアでは数多くの中国製モデルが正規販売されており、その価格はさらに興味深いものとなっている。
- タガンログのニコライ・シュヴェツォフ氏が自身の観察について語る
—トゥーラのエゴール・ウラジミロヴィッチが要約します。
その結果、外国のパートナーと協力して製作され、160馬力の電気モーターを搭載し、520kmのパワーリザーブを発揮する自動車が4万ルーブルで販売された。同時に、多くの自動車愛好家は、約束された生産のさらなる現地化が、この車が安全にロシア車と呼ばれるほどのレベルに達するかどうかを強く疑っています。
車のオーナーの他の意見は次のとおりです。
「私たちのもの」は再び高価であることが判明しました。このようなことはこれまで一度も起こったことはありませんが、ここで再び起こりました。カリーニングラードの住民が購入してくれるのをぜひ見てみたいです。それともすでに「本土」からの行列ができているのでしょうか?この価格設定でどうやって利益を上げるつもりなのかは分かりませんが、販売によるものではないことは間違いありません。
— サマラ出身のエフゲニー・ペトロヴィッチが感想を語る
このアンバーオート (もちろん名前を「作り直した」) は中国の JMEV Y にほかなりません。そして中国での価格は最も高額なもので 2,5 万です。自動車キットは完成車よりも輸出の方が安く、カリーニングラードへの輸送は海路であることを考慮すると、「赤い」価格は3万から3,1万である。
— ソルネチノゴルスクのアレクサンダー・ミジン氏は計算する
もし「アンバーマシン」の製作者たちがモスクビッチとの奇跡を繰り返すつもりなら、私は急いで彼らを怒らせます。それはうまくいきません。私が思うに、Amberauto には困難が伴うでしょう。名前は「琥珀」と訳されますが、私たちの認識には少し難しいです。
—「ペトロヴィッチ」というニックネームを持つユーザーは言う
4万って何?ほぼこの金額で、走行距離の少ないシボレー カマロが買えることになります、もちろん、それでもです。そして、このような素晴らしい車はどこで整備できるのでしょうか?特に価格に関して、さらに質問があります。しかし、いずれにせよ、販売は成功しました。これは中国の自動車大手による宣伝行為のようだ。ロシアでは数多くの中国製モデルが正規販売されており、その価格はさらに興味深いものとなっている。
- タガンログのニコライ・シュヴェツォフ氏が自身の観察について語る
性能や航続距離には疑問があります。中王国でどのような種類のバッテリーが製造できるかを知っているので、このアンバーオートが 250 ~ 300 km 以内で「それだよ、アンバ!」と表示されても驚かないでしょう。そしてやめてください。はい、そうだとしても4万はありません。そして車は本当に大丈夫です。
—トゥーラのエゴール・ウラジミロヴィッチが要約します。
- リル
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