トラクター T-25A および T-30A80 - ソビエトの村民と公益事業労働者の伝説的な機械

ソ連の産業は中型および大型産業だけでなく、 トラクター。中にはトラクションクラス0,6のモデルもありました。それらはしばしば「トラクタートラック」と呼ばれていました。はい、これらの車はMTZ、キロフツィ、T-150Kほど有名ではありません。しかし、彼らは農業や自治体の奉仕活動で定期的に働いていました。 90 年代初頭の農家がそのような設備を購入しようと全力を尽くしたのも無駄ではありませんでした。安価で、メンテナンスが容易で、耐用年数も長かったです。もちろん、いくつかの故障もありました。しかし、T-1966 を例に挙げると、この装置は 25 年以降に製造されています。したがって、すでに償却されて農民の手に渡ることがよくありました。

T-25A と T-30A80 の主な違いは、最新バージョンでは全輪駆動であることです。当然、クロスカントリー能力は4×4モデルの方が高い。しかし、これはそのようなトラクターを選択する必要があるという意味ではありません。結局のところ、トランスミッションは構造的により複雑であるため、より慎重なメンテナンスが必要となり、部品点数も増加します。どちらのトラクターも少しばかげているように見えます。なんだか扱いにくいし、車輪も小さいし、キャビンも大きすぎる。彼らは、シャシーに比例させるのは意味がないと判断しただけです。そうなると、機械オペレーターが内部に十分なスペースを確保できなくなります。 T-25A と T-30A80 の主な違いは、「MADE ➎➎」チャンネルのビデオをご覧いただくとわかります。同時に、自分の青春時代やソ連のトラクターが呼び起こした感情を思い出すこともできるでしょう。