メルセデス・ベンツ CLA – 最新のスタイル変更がもたらしたもの

Сегодняшний Mercedes-Benz – это немецкий производитель легковых 車, バス, коммерческого 輸送 и トラック. Он принадлежит группе Daimler AG. История бренда берет свое начало с конца XIX века. Марку Mercedes впервые использовали на автомобиле в 1901 году, а привычное сочетание – в 1926-м.


2019年の初めに、メルセデスは人気のコンパクトスポーツセダンCLAの第XNUMX世代とエレガントなステーションワゴンCLAシューティングブレークを発表しました。 XNUMX 年後、モデルを若返らせる時期が来ました。


ちょうど 1 年前、人気のメルセデス・ベンツ CLA が大幅なモデルチェンジを受けました。彼は外装と内装に小さな変更を加えただけです。専門家は、最新世代の MBUX マルチメディア システムなどの新技術に主に重点を置きました。

現在の変更点と改善点

近代化の一環として、モデルには多くの変更が加えられました。外観は目に見えず、技術的にはより基本的なものでした。これにより、これまでのところ、車の外観デザインが誰にでも合うという事実が明確に強調されましたが、近い将来、高いレベルの消費者の関心を維持するために、充填物を可能な限り現代化しようとしました。



エクステリアについては、前述の通り近代化にあたって大きな変更は見込まれていなかった。したがって、いくつかの改善点のみを列挙できます。

✅ スターパターンのフロントバンパーとラジエーターグリルが変更されました
✅ より目立つリアディフューザーでスポーティなキャラクターを確認
✅ 新しいカラーオプションにはスペクトラルブルーとハイパーブルーが含まれます

後者はCLAモデル専用カラーです。ホイールに関しては、顧客はさらに 19 つの XNUMX インチ モデルから選択できるようになりました。インテリアの多くの要素も変更されていません。多少の変更はありますが。

CLA モデルの 10,25 つのパネル上にデジタル ディスプレイとインフォテインメント システムを配置したレイアウトは、引き続きクラシックなままです。オプションで、両方の画面を XNUMX インチの広角解像度で利用できます。

AMGスタジオはいつものようにトップです

しかし、それにもかかわらず、エンジニアは仕上げオプションを追加することで、コントロールをわずかに近代化することにしました。再設計されたステアリングホイールには、天然ナッパ材が標準装備されています。新しい機能は、ARTICO人工皮革の下に隠すことができることです。インテリアは、次のような多くのデザイン要素によって補完されています。

✅ ダークカーボン
✅ 茶色のシナノキ
✅ ブラウンマイクロファイバーMICROCUT

後者の位置は、AMG ライン機器でのみ利用可能です。 AMG装備の改良により、初のヒーター付きステアリングホイールも採用されました。しかしシートに関しては、新たなカラーレンジを追加することでデザインの選択肢を広げようとしました。


標準シートは快適で、ARTICO 人工皮革と黒い布で装飾されています。ベーシックバージョンではブラックに加えてセージグレーも用意されています。上位のProgressiveラインにもベージュのマキアートがあり、AMGラインでは通常5つの張り地トーンから選択できます。

✅黒
✅ グレーセージ
✅ ブラウンバイア
✅ 赤/黒
✅ パール/ブラック付きチタングレー

MBUX は、クラシック、スポーティ、控えめの 3 つの表示スタイルを提供します。 Burmester オーディオ システムは、新世代と組み合わせることで、Dolby Atmos テクノロジーによる拡張を提供し、室内空間全体にサウンドをより正確かつ詳細に配信します。

メーカーによると、音声アシスタントの機能が拡張されました。一部のアクションは、「ヘイ、メルセデス」というフレーズを言わなくても開始できます。同時に、車両の機能の一部についての説明と音声ガイドが提供されます。このガイドを有効にすると、メルセデスはドイツのアウトバーンの 3000 以上の名所に関する情報を提供します。ただし、これは国内ユーザーまたはドイツを訪れる観光客にのみ役立ちます。


新しい CLA モデルには、改良された運転支援パッケージも提供されます。最近では、この機能は縦列駐車をサポートし、360D 画像を使用して 3 度の視覚化を提供します (カメラのおかげで)。一般的に、ドイツのメーカーは時代に追いつくためにあらゆる努力を払っています。

アップデートモデルのパワーユニットの数

すべての CLA ガソリン エンジンは、48 速または 10 速 DCT オートマチック トランスミッションを備えた電動 250 気筒エンジンです。マイルド ハイブリッド テクノロジーを搭載した車両には、発進時の俊敏性をサポートする 5 ボルト バッテリーが搭載されています (出力が 11kW 増加)。 7,4 e のプラグイン ハイブリッド バージョンでは、航続距離と電気モーターの出力が XNUMX kW 増加します。 AC 充電も改善され、以前の XNUMX kW ではなく XNUMX kW になりました。

ガソリンパワートレインの世界への入り口は、引き続き 1,3 リッター 180 気筒エンジンであり、CLA モデルには 100 (200kW) と 120 (2kW) のバッジが付けられていますが、220 リッター 140 (250kW) と 165 (4kW) は、 2MATIC 全輪駆動でのみ利用可能です。ディーゼルは引き続き 180 リッター 85 気筒バージョンとして構成され、200 d (110 kW)、220 d (140 kW)、XNUMX d (XNUMX kW) というさまざまなバリエーションがあります。その他の指標は次のとおりです。

✅ 180 – 216 km/h、消費量 5,9 l/100 km
✅ 200リットル/229kmで5,9 – 100km/h
✅ 220リットル/237kmで6,9 – 100km/h
✅ 250 (250) l/6,9 km で 7 – 100 km/h

クールなAMGモデルも変更を受けました。これらには、特別な AMG キドニー グリルを含む、新しいヘッドライトとリアライトのデザインが含まれます。モデル 35 は、48 ボルトのバッテリーと、一時的に 14 馬力のブーストを提供するベルト駆動スターターを備えています。と。

価格の問題

もちろん、充填の興味深いアップデートに加えて、この喜びが将来のユーザーにどれだけのコストをもたらすかを理解したいと思います。いかなる技術的認証も安くないことは明らかです。以下におおよその料金スケジュールをご案内いたします。


たとえば、180リッターエンジンを搭載したCLA 1,3のクラシックバージョンは、ほぼ4万ルーブル相当で販売されています。これはクーペ改造の場合ですが、シューティングブレークの場合はもう少し高くなります - 4,04万。 AMGスタジオで生産された車は、当然のことながら、はるかに高価になります。

AMG 35バージョンの最高出力は306馬力。および 4Matic 全輪駆動、AMG 45 – 最大 421 頭の「馬」と、リアアクスルを優先した 4Matic+ ドライブを備えています。このオファーには、250 エンジンの 120 kW と電気駆動の 1.3 kW を組み合わせた C 80 e プラグイン ハイブリッドも含まれています。ディーゼル CLA 180 d および 220 d も利用可能です。残念ながら、全輪駆動は提供されていません。ダイナミクスをたっぷり味わいたい人は、アッファルターバッハの XNUMX リットル バージョンを購入してください。

通常版ではAMGアドバンストプラス装備パッケージを選択可能。この充填には4,8万ルーブルの費用がかかります。ただし、携帯電話のワイヤレス充電、キーレスエントリー、パーキングカメラ、18インチAMGホイール、10,25インチのインフォテインメントシステム、AMGボディスタイル、後部乗員用センターアームレストなどを備えています。 AMGレザー張りのセットは138ルーブルで入手可能です。


多様性のために、45 モデルには新しい AMG ストリート スタイル エディションも用意されています (価格は 5 万から 6 万ルーブル以上とさまざまです)。ロゴ入りのサイドトリムとAMGチェッカーフラッグを含め、MANUFAKTURグレーマウンテンマグノで仕上げられています。オレンジのアクセントと合わせて、最もパワフルなCLAモデルのアグレッシブさを強調します。このエディションには、AMG エアロダイナミクス パッケージと AMG ナイト I/II が含まれます。インテリアは、オレンジのステッチが施されたブラックのAMGパフォーマンスシートの組み合わせが継続されている。