紅旗、V6ターボエンジン搭載の豪華国越バスを発表

Концерн FAW, которому принадлежит бренд 車 Hongqi, провел премьеру バス класса люкс модели Guoyue. Переднемоторный 輸送 длиной 7925 мм имеет характерный китайский дизайн, разделенный на две части салон и отдельную распашную дверь для гида, которой обычно у техники такого уровня нет.


中国では高級車にディーゼルエンジンを搭載するのはマナー違反なので、虹旗国越号のような立派なバスにもガソリンエンジンが搭載されています。


3,0リットルユニットにはターボチャージャーが装備される。興味深いことに、これは一部の紅旗ブランドの乗用車に搭載されているのと同じ V6 エンジンです。

バスのエンジンは 292 馬力を発生します。と。トルクは420N*mです。これに加えて8速オートマチックトランスミッションも搭載される。この発電所により、Guoyue の最高速度は 130 km/h に達します。旅客輸送には十分すぎるほどです。


エンジンに関してHongqi Guoyueがディーゼルエンジンよりもガソリンエンジンを好むことで驚かせることができたとしても、サスペンションに関してはすべてがこのクラスとサイズの車の標準です。フロントにはスプリング システムがあり、リアには連続スプリング アクスルがあります。柔らかさや扱いやすさに関しては特に不満はありませんでした。

Honqi Guoyue は、運転席を含む 17 席、19 席、または 23 席の XNUMX つのレイアウト オプションで顧客に提供されます。利用可能なすべてのトリム レベルにおいて、キャビンは調節可能な背もたれ、折りたたみ式肘掛け、革張りのシートを備えてドライバーと乗客を迎えます。


各座席の上部には換気用の個別のエアダクトが設置されています。天井には大型テレビ画面も設置されています。最も高価な構成には乗客用の 17 席があり、冷蔵庫とデスクも付いています。

運転席もスタイリッシュなデザインです。豊富な革の表面と木製のインサートが最初に目を引きます。興味深いのは、この場所のインテリアの技術的な部分が非常にシンプルであることです。このような背景に対して、アナログのインパネは特に無機質に見えます。


運転席には電気駆動装置はなく、ハンドブレーキレバーは最も単純な機械式です。マルチメディア システムの画面は比較的小さく、対角 10,25 インチです。

この豪華バスは2024年XNUMX月に中国国内市場で発売される予定だ。価格については正式に発表されていないため、まだ何も言えません。