ルイビンスクのバジェット・ファルコン - 私たちにふさわしいスノーモービル
冬季の自動車は主にスノーモービルです。このような機械はソ連時代からよく知られていた。これらは北部で使用されており、以前は主にトナカイや犬ぞりで移動していました。スノーモービルは生活を簡素化し、距離を短縮し、北部キャンプの住民がより頻繁にコミュニケーションできるようにしました。プロの漁師や狩猟者にとってもさらに便利になりました。現在、ロシアでは中国モデルのみが販売されているようです。そうではありません。有名なブランは今でも作られています。さらに、ルイビンスクには、「Burlak」としても知られる「Snowmobile Service」という会社があります。彼らは、ファルコンなどの興味深いモデルを集めています。
Кто там страдал, что китайская техника с ломким пластиком надоела? Отечественный «Бурлак» сделан по заветам Советского Союза. Он полностью стальной. Сложно сказать, хорошо это или плохо. Ведь современные пластики крепкие, не ломаются. С другой стороны, они дорогие – на бюджетную технику такие вряд ли поставят. Но ведь сталь гнется и ржавеет. Хотя, будем надеяться, что панели у Falcon оцинкованные. А если погнется, так можно выправить с помощью молотка. В любом случае, производитель обещал, что облицовку заменят на пластик. А может и не стоит? Так техника выглядит куда брутальней. Расскажет про Falcon автор канала «Иван Зенкевич PRO カール». И пусть говорят, что это не полноценный снегоход, а мотобуксировщик. Главное, что он даже внешне свой, грубый и самобытный...
Кто там страдал, что китайская техника с ломким пластиком надоела? Отечественный «Бурлак» сделан по заветам Советского Союза. Он полностью стальной. Сложно сказать, хорошо это или плохо. Ведь современные пластики крепкие, не ломаются. С другой стороны, они дорогие – на бюджетную технику такие вряд ли поставят. Но ведь сталь гнется и ржавеет. Хотя, будем надеяться, что панели у Falcon оцинкованные. А если погнется, так можно выправить с помощью молотка. В любом случае, производитель обещал, что облицовку заменят на пластик. А может и не стоит? Так техника выглядит куда брутальней. Расскажет про Falcon автор канала «Иван Зенкевич PRO カール». И пусть говорят, что это не полноценный снегоход, а мотобуксировщик. Главное, что он даже внешне свой, грубый и самобытный...
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