香港の全地形カーゴ電動バイク Fiido Titan

2021 年に遡り、Fiido はトレンディな D11 折りたたみ電動自転車のフレーム設計を改良しました。 また、目を引くモデル X のシートチューブのバッテリーも更新されました。これに続いて、Indiegogo に生産資金の呼びかけが行われました。


多少のトラブルがあった2022年を経て、香港に本拠を置くFiidoは、太いタイヤを備えた全地形電動カーゴバイクをリリースした。 Titan と呼ばれるこの車は、400 つのバッテリーで駆動でき、XNUMX 回の充電で最大 XNUMX km の航続が可能です。 今年の XNUMX 月に多くの専門家がそれをテストすることができ、彼らは新製品に非常に感銘を受けました。 しかし、その先にはさらに大きな感動が全員を待っていました。


この賞賛のレビューが発表されてからわずか数週間が経過し、その製造会社は自社の機器の世界的なリコールを発表しました。 その理由は、目に見えるフレームの疲労と実際の故障が多数報告されていたためです。 このため、香港のスタッフは、表面化した問題を確認して修正する必要がありました。

Fiido 氏がテクノロジーの修正バージョンのプレビューについて再び話し始めるまで、数か月にわたる集中的なチューニングとテストが経過しました。 そのうちのXNUMX台は、先進的な二輪SUVであると説明されていました。 現在、専門家もアマチュアも、より成功するはずの新製品を試してみたいという意欲に再びあふれています。

電気駆動装置付き - アクティブなレクリエーション愛好家向け

このモデルは当初から、文明から遠く離れた自然の中でキロメートルをタイムアップしたい人にとっての最良の選択肢として位置づけられていました。 そのため、トラックタイプのタイヤと最大限の自律航続距離が得られました。



幅広い機能については少し下で説明しますが、ここではその主要な特性のいくつかに焦点を当ててみましょう。 これは、技術的な内容の全体的な印象をすぐに得るために必要であり、いわば製品を直接見せるために必要です。 したがって、主なポイントは次のとおりです。

✅ カラー情報表示
✅ 容量696Whのメインバッテリー
✅ ホルダーに追加のバッテリー XNUMX 個が取り付けられています
✅ 柔軟なペダルアシスト、現在のトルクに合わせて調整可能

UL 認定の Titan には、最大 135 km (83,8 マイル) の航続距離を提供するダウンチューブ バッテリーが標準装備されています。 これは、最小レベルのペダルアシストを使用した場合の 400 回の充電での実際の走行距離データです。 しかし、Fiido は、後部に配置された 248,5 つのレンジ エクステンダー (デュアル エキゾースト パイプなど) を含めるオプションを追加しました。 このようにして、追加の充電を必要とせずに、総旅行期間を最大 XNUMX km (XNUMX マイル) まで延長できます。 しかし、この自転車には他にも多くの楽しい機能があります。

設計上の追加の利点

多くのサイクリストは、電動自転車の柔軟なモーション コントロール システムを高く評価しています。 つまり、現在のトルクに応じてペダルアシストが計算されるということです。 さらに、まず第一に、これは欧州市場に関するものです。 結局のところ、彼らはその新製品をEU諸国、イギリス、アメリカで販売するつもりだ。


したがって、Fiido Titan に使用されているシステムは、オーナーがバッテリーの予備と人材の両方を最大限に活用するのに役立ちます。 同時に、望ましい動きのペースを守ります。 誰もが幸せになると思います。

実際にすべてが理論上での見た目と同じように完璧であることが判明した場合、トルクセンサーは電気モーターの効率を確実に向上させます。 まあ、ライダー自身の乗り心地も良くなりますね。 結局のところ、エクストリームウォーキング用の装備は使いやすさと最大限のポジティブな感情を意味します。

トリプルエネルギーリザーブについても同じことが言えます。 自然の中を長旅するとき、すべてのドライバーが自分の車の運転能力を綿密に計算していることは周知の事実です。 タイタンのように燃料が XNUMX 桁であれば、「燃料の備蓄」がなくなっても心配することなく安全に運転できます。


私たちは鉱山機械について話していることを忘れないでください、そしてその動作中には長い上昇だけでなく、急速な降下もあります。 前者の場合、誰もがパワーとトラクションに興味がある場合、他の場合には他の優先事項があります。 はい、そうです、効果的で信頼性の高いブレーキが必要です。 現在、電動自転車メーカーは自社のデバイスに XNUMX ピストン キャリパーを装備していることがほとんどです。

Fiido は XNUMX ピストン要素を使用することでさらに進化しました。 自転車自体の重量が大きく、ブレーキシステムの強化が必要となるため、これにより機器の操作の安全性が向上します。 そのため、登山だけでなく下山も安心して行うことができます。

テクノロジーのもう 21 つの誇りはカラー スクリーンです。 もちろん、車のディスプレイなどの機能はありません。 しかし、より控えめなテクノロジーの場合、これは重要ではありません。 主なことは、画像が鮮明で読みやすいことです。 同じモデルが CXNUMX E-Gravel にもあります。 そして今こそ、バイクの技術的な側面を考慮する時です。

Fiido Titanの技術仕様

電動自転車の設計にはすでに多くの優れた要素が含まれています。 次に、そのテクニカル指標に注目してみましょう。 実際、これは輸送部門の新製品についての意見を形成する最も重要なポイントの XNUMX つです。


この電動自転車には、時速25kmまでの速度に制限される45段階のペダルアシストシステムが搭載される。 ただし、XNUMX km/hまではロックを解除でき、スロットルも使用可能です。 リアハブに搭載されているエンジンのデータは以下の通りです。

✅ 電力 - 750 (最大 - 1130) W
✅ 9速トランスミッションを搭載したチェーンドライブ
✅ キャリッジ上の高感度トルクセンサー

最後の要素は、貨物モデル用にカスタマイズされた Fiido 独自のアルゴリズムをサポートします。 この電動自転車は、一体型リアラックを備えたアルミニウムフレームを備えています。 次のパラメータがあります。

✅ 重さは29,5kg
✅ 最大200kg（ライダーと荷物を含む）を運ぶように設計されています
✅ 26インチソリッドホイールを装備
✅ ホイールには幅4インチの巨大な太いタイヤが付いています。

オフロード条件の影響は、トラベル量 60 mm の油圧サスペンション フォークによって確実に吸収されます。 これは、前述の強力なマウンテンタイプホイールを使用して行われます。 Fiido E-Adventure Bike には、ダウンチューブ バッテリー XNUMX 個と、専用ラックに取り付けられたレンジ エクステンダー XNUMX 個を装備できます (有料)。

バックライト付きコントロールボタンを備えたエレガントなフルカラーディスプレイがハンドルバーステムに取り付けられています。 Fiidoモバイルアプリ経由で電源オンとバッテリーロックが可能です。 このキットには、メーカーによれば「オートバイと同じくらい明るい」という強力なヘッドライトと LED リアライトが含まれています。


Velo社と共同開発した快適なドライバーサドルも装備。 その他のアクセサリーには、大型カーゴラックやランニングボードなどがあります。 Titan の現在小売価格は、標準の単一バッテリー構成で 1699 ドル、2397 バッテリーバージョンで XNUMX ドルです。