チェーンのサスペンション - 操縦性は向上しますか?

車の改良は終わりのないプロセスです。 ただし、最初に、設計者の技術的意図が正しい方向に進んでいるかどうかを理解するための実験が常に行われます。 今日、Garage 54 チャンネルで、リア シャーシをチェーンに吊るして「近代化」することにしました。 はい、はい、「邪悪な犬」が座っているのと同じものです。 そして、将来のデザインのプロトタイプは、ビデオの作者に与えられた奇妙な椅子でした。 作業に取り掛かりましょう。まず標準のロッドを取り外してから、追加の留め具をプロファイルの形で溶接します。 そして今、すべての準備が整いました。橋はチェーンで吊り下げられており、リフトで車の車輪を引くと見ることができます。


検査中に、予想される車両後部の「でこぼこ」を軽減するためにいくつかの改善を行います。 あとは、設計が機能するかどうかを理解するためにテストを開始するだけです。 車を下げると、最初の数メートルは正常に走行しますが、その後、どこかに何かにぶつかるような、ゴリゴリという音が現れます。 「テストドライバー」はサスペンションの硬さに注目します。ショックアブソーバーがありません。 それにもかかわらず、車は動き、操縦します。 下から吊り下げられたカメラは、チェーンがどのように機能するかを示しています。 テストは続きます。次に何が起こったのかはビデオでご覧ください。