ロシアの新しいヘリコプターエンジンVK-650Vが間もなくシリアル化される

軽量ヘリコプターの生産に必要な VK-650V ガスタービンエンジンは、連続打ち上げに向けて準備が進められています。 次は本格的な飛行試験です。 このパワーユニットを開発したODK-クリモフでは、2024年に実現するとのこと。 そして、アンサットとKa-226ヘリコプターの生産再開もそう遠くない。


VK-650Vエンジンは現在地上試験中。 ODK-Klimovを所有するRostecは、小型ヘリコプター用の実験用VK-650VエンジンをXNUMX機生産すると約束している。 これらは Ansat モデルにインストールされます。 ガスタービンエンジンがテストされるのは彼らです。

外国パートナーとの契約の破棄により、ロシア製の軽量回転翼航空機の生産が中止されたことを思い出してください。 Ansat モデルと Ka-226 モデルについて話します。 カナダとフランスのメーカーのエンジンが搭載されていました。


ロシアでは軽量ヘリコプターの需要がある。 そして彼らは海外でそれらを買う準備ができています。 例えば、経済制裁の導入前、インドは生産施設で組み立てるためにKa-140キット226個を購入することを計画していた。

VK-650V ガス タービン エンジンは有望で、最大 XNUMX トンの重量のヘリコプターに使用できます。 これらの電源ユニットをドローンに搭載することが可能です。