日本製のタイヤとホイール - 現在の市場には何がありますか?

Рынок запчастей и расходников для 車 в России уже давно лихорадит. Экономические санкции против нас поддержало много стран. Соответственно, диски и шины, которые раньше массово привозили, а последние даже производили у нас, опять стали дефицитным товаром.


車用の「靴」を購入することもできますが、かなりの費用がかかります。過剰にお金を払いたいという欲求はなく、多くの人にはそのような機会がありません。機械のために働きたい人はいません。場合によっては、タイヤを交換する必要がないように冬用の簡単な車を購入することさえあります。そのほうが安く済みます。

もちろんホイールだけでなく中国製タイヤもご用意しております。しかし、誰もが彼女を信頼しているわけではありません。天の帝国にあるものはすべて品質が悪いという意見があります。ホイールはどうなっているのかわかりません。購入したことがないのですが、少なくとも 7 年間は中国製タイヤを使用しています。彼女については何の不満もありません - すべてが彼女に合っています。


統計が示すように、ロシアのドライバーは再び中古タイヤとホイールに目を向け始めた。特に日本製ホイールは人気があります。今日は彼らの購入のニュアンスについてお話します。

なぜ日本なのか？

90年代初頭以来、日出ずる国の車はロシアで人気があった。これは特に日本に近い地域に当てはまります。


当然、車だけでなく、タイヤやホイールもそこから持ち込んできました。右ハンドル、左ハンドルの区別はなく、欧米市場向けの車に搭載されています。

日本製ホイールが人気の理由：

✅ 豊富な品揃え
✅ さまざまなデザイン
✅ 状態は概ね良好です
✅ 国土が狭いため走行距離が少ない

日本で自分で何かを買うのは間違いなく理想郷です。そこに行く価値はありません。まず、高価で採算が合わない。第二に、言語が分からなければ、そこでできることはあまりありません。翻訳者や仲介者に追加料金を支払う必要があります。その結果、タイヤとリムが「金色」になります。


したがって、これを専門的に行うか、民間企業から購入する必要があります。後者にとって、これはビジネスであり、何か面白いものを選んで注文することができます。ところで、日本人はストリートレースが大好きで、高度にチューニングされた車をたくさん持っています。したがって、専用のディスクを見つけることができます。確かに高価ですが、私たちのものよりは安いです。そして、日出ずる国と同じものはロシアでは売られていません。

物価

中古品を購入する場合は、同じモデルでも価格が異なる場合があることを理解する必要があります。しかし、日本の中古タイヤとホイールの市場は数十年にわたって存在しています。価格は長い間形成されてきました。オークションでの購入は、自動車と同じアルゴリズムに従います。


ロシアに対する経済制裁の導入後、商人はタイヤとホイールをより少量ずつ購入し始めた。地元市場はこれに応じて価格を引き上げた。誰もが苦しんでいるが、日本人は譲歩しない。

逆説的に思えますか？まったくそうではありません。地元のビジネスマンはこの方法で損失を最小限に抑えます。コストに関しては、人気のあるサイズの R15 と R16 を例に挙げてみましょう。最初のケースでは、タイヤのセットの費用は15〜18ルーブルです。 16,5番目 - 26からXNUMXまで、それは状態と幅によって異なります。

ホイールに関しては、R15とR16の場合、20セットあたりXNUMX万ルーブルから要求されます。ちなみに、価格はメーカーに依存しません。条件のみが役割を果たします。中古タイヤに「履き替える」なら、自分でブランドを選びましょう。

日本人だけじゃない

日出ずる国では、すべてが地元で生産されているようです。中国は全能であり、長い間国内市場に製品を溢れさせてきました。コストが安くなります。台湾も同様です。


中国製タイヤとホイールを恐れる必要はありません。日本から輸入されている場合、これはモデルが現地の研究所とテストを通過していることを意味します。そして、日出ずる国の後者は非常に厳しいです。

面白いのは、日本ではロシア製のタイヤが売られているということです。結局のところ、つい最近、ノキアンとミシュランが我が国で生産されました。

新品ですが中古です

日本からタイヤとホイールを購入する場合、特定の興味深いニッチ市場について知っておく必要があります。これらは新品ですが、少し前に発売されたものです。

ホイールが販売されるのにはさまざまな理由があります。車の日本人オーナーは新しいセットを購入したが、取り付けるまでには至らなかった。もしかしたら残念だったかもしれない。


あるいは、ディスクは年に数回、主要な休日に使用されただけです。そして彼らは車を売りました。私は残っていたものをすべて処分しなければなりませんでした。所有者や相続人がホイールやタイヤを熱心に求めることは考えにくいですが、再販業者はその価値を知っています。

専用ホイールの価格は500万ルーブル以上に達することがあります。ディスクは新品のように見えますが、価格は XNUMX 倍になります。

選択方法

これまで多くの人は、中国製の新品タイヤよりも、状態の良い 4 ～ 6 年前の中古タイヤを購入する方が良いと考えています。ディスクはすべてがクリアです。時間が経ってもそれほど劣化しません。

タイヤに関しては10年以上前に製造されたホイールもほぼ新品が販売されています。これらは絶対に取る価値がありません。

世界の専門家はタイヤの耐用年数が10年を超えないことに同意しているが、ドイツ人はそれを半分に短縮している。これは、タイヤが使用されているかどうかに関係ありません。


ちなみに、外観に関しては、古いホイールが正常かどうかをこの基準で判断することは困難です。私のスペアタイヤはすでに 12 年以上前のものですが、新品のように見えます。


したがって、理想的には製造日から 2 ～ 3 年前のホイールを購入することをお勧めします。当然のことながら、トレッドの摩耗は最小限でなければなりません。

アルミホイールに関しては、特別な選択基準はありません。気に入ったら、受け取ってもいいでしょう。重要なのは腐食がないことです。はい、アルミニウムも影響を受けやすいです。もちろんこれは錆ではなく、内側から膨らむことでタイヤがコンマ何ミリ単位で盛り上がってしまうのです。タイヤがパンクするほどです。


原則として、これはサンディングと特別なコンパウンドでのコーティングによって処理できますが、本当に無視されている場合は、ホイールを再塗装することができます。しかし、それは高価です - 自分でやった方が安いです。


「ヘルニア」や切り傷のあるタイヤは履かないでください。実践が示すように、日本から運ばれることはほとんどありませんが、警戒を怠ってはなりません。

では、中古タイヤとホイールを買うべきでしょうか、それとも買わないほうが良いのでしょうか？まとめると、ゴムをいじっても意味がないことがわかります。これらが人気のあるサイズであれば、ロシア製または中国製の新しいホイールを入手するのが簡単です。ベラルーシにもベルシナ工場があり、その製品は積極的に輸入されています。


ところで、今は物流が大変です。日本の倉庫は満杯で、当然の理由で船は正式にロシアに向かわない。第三国経由で輸入する必要があり、時間がかかります。自分で購入することを拒否するもう1つの理由。ホイールがどれくらいの期間倉庫に保管されるかは誰にもわかりませんが、その場合は料金を支払う必要があります。


悪徳業者は違法な通信事業者のサービスを利用する場合があります。これらは明らかに間違った輸送条件です。完璧なタイヤでも台無しになってしまいます。

しかし、日本製のアルミホイールは、同じ価格帯で新品で販売しているものよりも優れています。損傷がなく、腐食がなければ、オリジナルのものを安価に見つける可能性があります。

そして、中古市場では交渉が必要です。価格を提示する - 双方にとって有益なオプションについて合意できるかもしれません。