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ハンガリーのイカロス: 続き。 今はEVとして

ハンガリーのイカロス: 続き。 今はEVとして
イカルスブランドのバスは、ほぼすべてのロシア人に親しまれています。 彼らはソ連で生まれ住んでいた人々に記憶されており、2015 世紀には XNUMX 年まで大挙して都市部の路線で活躍しました。 ハンガリーのマークはどうなりましたか? プラントが機能している場合、彼らは現在どのようなモデルを生産していますか?


ソ連のイカルス


ソビエト連邦は、1955 年にハンガリーのイカルス バスの最初のバッチを受け取りました。 その後、180シリーズが登場しましたが、260年から生産されたイカロス280/1971が、最も人気があり大量生産された車になりました。

赤と白の Ikarus-256 は、ソ連の観光ルートで使用されていました。
ソビエト産業は旅客輸送産業に自国の自動車を提供できませんでした。トロリーバス、LiAZ、LAZ が十分になかったため、ハンガリーのバスが重宝しました。

Венгерский Икарус: продолжение. Теперь в качестве EV観光イカルス-256。 写真:Youtube.com


イカロスは、すべての製造された製品を奪い、より多くのものを要求したソビエト連邦に直面して、信頼できるパートナーを見つけました。 もちろん、海外で車を販売する方が収益性が高くなります。彼らはそこで外貨で支払いましたが、ソ連と交渉することは可能でした。

多くの場合、イカルスは物々交換で交換されました-VAZまたはRAF車がハンガリーに行き、バスが戻ってきました。 コースは次のようになりました。

  • ? 20 ジグリ
  • ? 10 ラフィコフ


XNUMXつのオプションのうちのXNUMXつですが、ほとんどの場合、車はハンガリーに行きました-RAFは供給が不足しており、少量しか生産されていませんでした。
VAZ 車はさらに「西部」に転売されることも多く、工場に外貨をもたらした。

ソ連崩壊後に何が起こったのか


ハンガリーのイカルスの崩壊を予見するものは何もなかったため、工場は生産の近代化を求めませんでした。 260/280系は1971年から2002年まで大きな変更なく生産されました。 需要がすでに供給を上回っているのに、なぜ何かをするのでしょうか?

しかし、1991 年末にソビエト連邦が崩壊し、1992 年にイカルスの製造業者は、誰も買いたがらないバスを突然残されました。 ヨーロッパの場合、それらは時代遅れであり、CIS 諸国はそれに対応していませんでした。

徐々に、ロシアは再び乗用車モデルを注文し始めましたが、最小限の量でした。 旧ソ連の国々は、ヨーロッパのメーカーの中古バスを好んでいました - それらは安かったです。

最後のIkarus-280は、技術輸送として、いくつかの場所でまだ完成されています。 写真:Youtube.com


急遽新たな市場に向けて方向転換をしなければならなかったのですが、なかなか追いつけませんでした。 主な問題は、どこでお金を手に入れるかです。 しかし、工場は戦い、ほとんどの場合請求されないままのモデルを生産し、古いIkarus-260/280をロシアとCIS諸国に販売しました。

イカルスがラトビア向けの固定ルート タクシー EAG E91 の生産を開始した時期がありました。


1991 年まで、ハンガリーは年間最大 12 台の大型バスを生産していました。 000 年代初頭までに、この数は 2000 ユニットに減少し、減少し続けました。

2003 年は Ikarus にとって画期的な年でした。主要な企業は閉鎖されました。 ブランドの物語はそこで終わるかと思われたが、ファンは彼を救った。 2006 年、地元の実業家 Gabos Seles が Ikarus を買収し、復活を決意しました。

その後、工場は約XNUMX年間働きました。 所有者によると、いくつかの新しいモデルが組み立てられてシリーズに投入され、ヨーロッパ市場でベストセラーになるはずです.


しかし、計画は実現する運命にありませんでした.2007年末に、不採算のために工場は再び閉鎖されました。

伝統的なバスを生産する最後の試み


その後、同社は何度か復活を試み、新しいモデルをリリースしましたが、すべて廃業しました。 最後の伝統的なバスは、ベストセラーになる可能性がある Ikarus 電気バスに基づいて作成されたという理由だけで、まだ言及する価値があります。

新しいイカルス-125。 写真:Youtube.com


それはIkarus 125でした。もちろん、独自のモデルをゼロから開発するという話はありませんでした。そのようなデバイスは、メルセデスやネオプランのようないくつかのリーダーが長い間存在していたヨーロッパでは普及しませんでした.

新しいイカロスのために、ハンガリー人はボルボ B8RLE シャーシと同じメーカーのエンジンを選択しました。 モーターは320リットルの力を発揮します。 と。 作業容量は7,7リットルです。 通常のディーゼルとバイオの両方のオプションがありました。

次の XNUMX つのギアボックスから選択できます。

  • ? ボルボ I-シフト
  • ? ZF エコライフ
  • ? フォイト D864


外見上、Ikarus-125 は、ヨーロッパ、ロシア、およびその他の CIS 諸国で生産された従来のバスと変わりません。 フレームはステンレス製です。 前面と背面のグラスファイバー マスク。 乗客の利便性も忘れていません。キャビンには LED 照明と、さまざまなガジェットを充電するための XNUMX つの USB ポートがあります。

エンジンとオートマチックトランスミッションを備えたボルボシャーシの使用により、Ikarus-125の組み立ては可能な限り簡素化されています。 しかし実際には、これはもはや伝説のイカルスではなく、ハンガリーのラベルが付いたボルボです。

新しいIkarus-125のサロン。 写真:Youtube.com


車体は全長12メートル、助手席は80席、うち42席で、シートやエアコンはトルコ製。 では、ハンガリー語とは何ですか? 組み立てと「イカロス」バッジだけ?

バスは中価格帯で宣言されており、まず第一に、東ヨーロッパの国々を対象としていました。
時が経つにつれて、最新のディーゼルモデルでさえ、バイヤーの間であまり興味をそそられませんでした。 確かに、ボルボを購入できる場合、誰が理解できないメーカーを必要としますか?

電気のイカロスか転生か


2019年、世界中で突如イカロスの話題が飛び交いました。 国際展示会Busworld Europeで、ブランドはIkarus-CityPioneerと呼ばれるプロトタイプの電気バスをインデックスIC 1311 Uで発表しました.

このモデルの登場は、Electrobus Europe Ltd の設立 - Ikarus の合併と深刻な問題である CRRC Urban Traffic のおかげで可能になりました。


中国人は支配権の保有者になりました。これにより、イカロスは財政とコンポーネントの無尽蔵の流れを受け取りました。
ハンガリーでは、彼らは「裸の」シャーシとボディを作り、すべてのユニットは中国製です。 中国の製造業者は、ヨーロッパ市場への拡大はローカル プラットフォームから行うべきだと判断しました。 また、イカルスは歴史のあるブランドで、ここでバスを作る方法を知っていました。

それが中国との協力で起こったことです。 写真:Youtube.com


実際には、すべてがより簡単に説明されていますが、本質的に中国のモデルの現地組み立てにより、高い関税が排除されます。 そして、はい、ハンガリーでは、彼らはそのような機器を作る方法を知っており、ブランドを復活させようとする試みが繰り返されていることを証明しています.

2019 年、Ikarus-CityPioneer というノベルティがすぐに注目を集めました。 展示会期間中、ドイツの XNUMX つの企業が開発に触発され、機器の供給契約を結びました。

Electrobus Europe Ltd の代表者は、ロシアの輸送会社も電動イカルスに関心を持っていると述べた。
2020 年には、約 4 台の Ikarus-CityPioneer バスが組み立てられ、販売されました。 収集された機器のほとんどは中国に送られますが、これはブランドの復活であるとすでに言えます。

バスの長さは 12 メートルで、キャビンは 81 人の乗客用に設計されており、そのうち 30 人しか着席できません.電気モーターは約 326 馬力を発生します。 s、バッテリーは 300 キロメートル持続します。

中国では電気バスの需要が高まっています。 写真:Youtube.com


本体はアルミ製で、耐腐食性に優れています。 キャビンには、乗客のガジェット、LED ディスプレイ、エアコンを充電するための USB があります。

中国では、Ikarus-CityPioneer の電気バスがすでにその価値を証明しているため、将来的には何倍にも増産する予定です。

かつてソ連で人気だったブランドのバスがロシアに登場するかどうかはまだ不明だ。 それはすべて、生産量と最終的なコストに依存します。 現在、Ikarus には主要顧客である中国の需要を満たす時間すらありません。 しかし、「イカルス」と書かれた記念のバスがバス停に突然現れたら、ロシア人は喜ぶだろう。

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使用写真:https://youtube.com

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