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手頃な価格の航空 - 予算の車の価格で軽飛行機

手頃な価格の航空 - 予算の車の価格で軽飛行機
フライトはエリート、より裕福な人だけが利用できるという意見があります。 飛行機、ヘリコプター、その他の航空機は、観光客、最大限の出張のモードを除いて、一般の人々に依存しています。


しかし、それは見えるだけです。 すべての働くロシア人が誇張せずにアクセスできる小さな航空機があります。 もちろん、最も安価な航空機のいくつかは非常に条件付きで飛行するのに適していますが、一度だけでも空を飛ぶことができます。

もちろん、将来のすべてのパイロットは長い間飛行することを夢見ており、「戦闘」出撃の数は少なくとも着陸の数と同じでなければなりません。 今日は、これに本当に適した小型航空機の手段と、バイパスする方が良い手段を理解しようとします。

Доступная авиация – легкие летательные аппараты по цене бюджетных автоこんな小さな飛行機もあります。 写真:Youtube.com

この記事の枠組みの中でヘリコプターを考慮しないことにすぐに注意したいと思います。 それらは単発機や他の航空機よりもはるかに高価です。 そして、平均的なヘリコプターは、はるかに多くの燃料を消費します。 その理由は単純です。トンボのエンジンは常に高速で動作しており、飛行機では離陸時にのみそのような負荷がかかります。

古い工場の飛行機


これは最良のオプションですが、最も高価でもあります。 生産の古い年の工場航空機を購入することになっています。 このカテゴリのリーダーは、150 年代と 60 年代のセスナ 70 です。

飛行機は伝説的なので、そのモデルは古いにもかかわらず、まだ使用されています. ロシアでは、この航空機を見つけるのは難しく、新しい高価なセスナ 172 が販売されています。 たとえば、ドイツでは、そのようなモデルは1,5万ルーブルから購入できます。

最も人気があり、予算が高い - Cessna-150。 写真:Youtube.com

工場の航空機には多くの利点があります。 最も重要なことは、専門家によって設計され、何十年にもわたって動作テストされているため、恥ずべき点まで信頼性が高いことです. 同じ Cessna-150 は簡単に制御でき、複雑な電子機器は用意されていません。

詳細は問題ありません。 もちろん海外から取り寄せる必要はありますが、人気モデルならなんでも揃っています。 このような航空機は、簡単に時速 200 km を超える速度に達することができ、その飛行範囲は 400 km 程度です。

このモデルには、単純なロシア語の短所もありません。 まず、安価な単発機でも登録が必要で、所有者はパイロットの免許が必要です。 これに税金、燃料費が追加され、離陸には少なくともある種の飛行場が必要です。

工場の航空機は、予算の航空機であっても、飛行には費用がかかるという概念を完全に確認しています。

自家製認定モデル


お金を節約したい場合は、熱心なプロが組み立てた航空機を手に入れることができます。 これは手作りとはほど遠いもので、むしろ小規模なモデルです。 それはジャンルのすべての規範に従って作られ、多くの場合認定されています。

ネスリング-3。 写真:Youtube.com

連続生産に関しては、もちろん、少し多すぎますが、注文の下で、そのような航空機は同じように組み立てられます。 それらは常に近代化されているため、改善点が異なります。 一例はシリーズ「ひよこ」です。

自家製だが認定された航空機の良いところは何ですか。 第一に、最も単純なモデルであっても、工場モデルよりも 150 倍、さらには XNUMX 分の XNUMX のコストがかかります。 第二に、それらは簡単に制御でき、最大XNUMX km / hの速度に達します。

マイナスのうち、スペアパーツの問題と飛行場から離陸する必要があることに注意する必要があります。 ただし、同じ「ひよこ」はフロートに取り付けることができます-その後、必要なのは水面だけです。

スポーツグライダー


航空機の珍しいタイプ。 エンジンがなく、牽引車が必要です。 以前は、グライダーはモーター ウインチによって打ち上げられていましたが、この設計は長い間安全ではないと認識されてきました。 したがって、操作は通常フライング クラブで行われます。

L-13「ブラニク」。 写真:Youtube.com

L-13 ブラニクは、ソ連とロシアの主要なグライダーとして長い間認識されてきました。 このチェコ製の航空機はかつて人気がありました。

グライダーの多くの利点:

✅ 燃料不要
✅静かに飛ぶ - エンジンはありません
✅ 二重モデルがあります - 同じ模範的な「Blanik」

このような装置は初心者に適していますが、徒歩圏内に牽引機があるかどうかに左右されます。

DIYキット


特別なプレハブモデルが販売されています。 それらは、率直に言って失敗したものから、人気のあるブランドのレプリカまで、さまざまです。

そのような航空機の主な利点は、美しいものに参加する、または自分で航空機を構築する機会です。 一方で、これは良いことですが、一方で、アセンブラーが無能であるか、単に何かを固定するのを忘れていると、操作中に問題が発生します。

これは高品質の自家製航空機です。 写真:Youtube.com

しかし、予算セグメントには多くの自作キットがあり、準備が整っていないサイトから離陸したり、水陸両用になったりするものもあります。 マイナスのうち、そのようなデザインの違法性に注目する価値があります。

自分で組み立てた飛行機をテストする機会は刺激的です。 しかし、それは100%安全ですか?

統計によると、組み立て式航空機の購入者の 60% が完成せずに放棄しています。 これらの部品は、物置やガレージに立てられ、スペースを占有します。 別の 5 ~ 10% は、自分で組み立てた機器で最初の飛行を敢行しません。

風船


気球は非常に信頼性が低く時代遅れのように見えますが、実際には、ルールを守れば安全です。 そのようなフライトで誰かが十分になる可能性があります。 さらに、気球は追加の収入源になる可能性がありますが、正当な仕事のためには、山ほどの書類を作成する必要があります。

熱気球で飛ぶのも面白いです。 写真:Youtube.com

これらの航空機には欠点もあります。制御性には多くの課題が残されています。強風により、遠くまで予測不可能な方向に運ばれる可能性があります。 空中で発火します - 生き残る可能性はほとんどありませんが、統計によるとめったに起こりません。

ハンググライダー


予算技術。 内燃機関があるハンググライダーとは異なります。 あなたは平均300万ルーブルを購入することができ、時には緊急に売りたいデバイスに出くわすことがあります.

ハンググライダー。 写真:Youtube.com

初心者向けの良いオプションです。 スペアパーツは簡単に見つけることができ、すべて現場で修理され、モーターガソリンが補給されます。 奥様や彼女と一緒に飛びたい方にはダブルオプションもございます。 マイナスのうち、脆弱性と天候への依存に注意する必要があります。

パラレットと呼ばれる、剛性のない翼を使用した別の変更があります。 このテクニックで飛ぶ方が簡単です。 ただ、スピードは確実に落ちています。

自家製について


原則として分類できない航空機があります。 それらはすべて違法であり、何千人ものロシア人が彼らの助けを借りて定期的に空を征服することを妨げません. この技法に共通することはただ一つ、すべて自家製であることです。

これらの航空機は、定期的に販売および購入されています。 このタイプの完成した装備の入手は、結果が予測できない宝くじです。 特定の個人の設計思想の奇跡がどのように動作するかを予測することは不可能です。 意地悪の法則によれば、購入時には信頼性が高く、テスト飛行に耐えるようです。

離陸中に壊れる可能性があります-これはあなたが幸運であることを意味します. 最悪の場合、飛行中に翼が折りたたまれます-それから残っているのは、パラシュートがどこにあるかを祈って覚えておくことだけです。

自作航空機。 写真:Youtube.com

予算が限られているため、自家製の製品を安く探すべきではありません。 グライダー、ハンググライダー、パラグライダーなどの動力のない航空機に注意を払うことをお勧めします。

もちろん、この手法に快適さを期待するべきではありませんが、それは予算です。 動力のない航空機は、あなたが本当に空を飛びたいのか、それとも子供の頃の果たせなかった夢が厳しい現実に衝突するのかを理解するのに役立ちます.

フライトは誰でも利用できることがわかりました。 主なことは、夢に向かって進み、困難に屈しないことです。

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使用写真:https://youtube.com

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