トヨタ プリウス - 伝説のハイブリッドは変化の準備ができています

Toyota Prius – это первый в мире гибридный 車 массового производства, история которого идет с 1997 по сей день. В свое время модель буквально изменила правила игры, но за последние годы у нее появились более комфортные и динамичные конкуренты, экстерьер и салон у которых не остался в 2000-х годах.


プリウスに取り組んでいるチームは、博物館の展示品のカテゴリに完全に移行することを妨げています.2023年の更新に向けて作業がすでに進行中です. 多くの詳細はありませんが、次の第XNUMX世代のいくつかの変更に関する情報はすでに表面化しています.

いつアップデートを期待できますか?

外国の情報源から得た声明によると、更新されたトヨタ プリウス ハイブリッドは、2023 年の初めに暫定的に 2018 月にデビューする予定です。 専門家は、前回の更新が 4 年に行われたため、モデルが大幅に再設計されることを示唆しています - XNUMX 年が経過しました。 これは、発展途上の自動車産業にとって印象的な時期であり、変化はそれほど顕著ではないはずです。

今日まで、公式の画像はなく、第 XNUMX 世代のプリウスのスパイ ショットさえないため、いくつかのレンダリングが信頼できます。


ほとんどの専門家と利害関係者のダウンタイムは、新世代のハイブリッドの技術的要素は、変更を受ける場合、純粋に象徴的であると確信しています。 日本のメディアでは、ノベルティはボディの長さ4600mm、幅1780mm、高さ1450mm、ホイールベース2700mmになると報じられています。

現行世代と比較すると、車は同様の中心距離でわずかに大きくなります。 したがって、モーターはより強力にする必要がありますか？ これまでのところ、この車は 1,8 hp の 100 リッター吸気エンジンをベースにしたハイブリッドを実現できることが知られています。

費用はいくらですか？

トヨタは、プリウスの新しいバージョンのパラメーターとオプションを含む公式仕様を急いで公開していませんが、最低価格目標があります。 ベースハイブリッドの価格は約26000ドルになる可能性があります。 興味深いことに、2016 年から販売されている現在の世代の価格はほぼ同じで、わずか 1000 米ドルの差です。

「L Eco」の基本バージョンの開始価格に基づいて、現在の世代の車の価格表を考慮して、残りの構成の費用を推測できます。

✅ LE – 27200 ドルから
✅ XLE – $30200から
✅ ナイトシェード – 30400ドルから
✅ 限定版 – $34200 から

このようなわずかな価格上昇にもかかわらず、新世代のトヨタ プリウスは、ハイブリッド発電所で最も手頃な全輪駆動車の XNUMX つとしての地位を維持します。

私たちは今何を持っていますか？

プリウスのアップデートは主にデザインに影響を与える可能性が高いため、現行世代の技術的特性を考慮することを提案します。 ハイブリッドの現行バージョンには、98 hp の容量を持つ自然吸気ガソリン エンジンが搭載されています。 と。 および 142 N * m のトルク。 それとともに、72リットルの電気モーターが搭載されています。 と。 バッテリーには、リチウムイオンとより容量の大きいニッケル水素の 180 つのオプションがあります。 車の最高速度は XNUMX km/h です。

プリウスの現行バージョンのインテリアは、未来性と実用性のバランスが取れています。 計器を備えたディスプレイは中央パネルの中央にあり、その下にはタッチスクリーンがあります-車両の構成に応じて、対角線は6〜9インチです。 ドライバーに優しいオプションには、アダプティブ クルーズ コントロール、レーン キープ アシスト、ブラインド スポット モニタリング、衝突警告、自動ライト スイッチなどがあります。


現在の世代では、車はヨーロッパ、アメリカ、日本の安全性テストに合格しています。 快適性も申し分ありませんが、後部座席はXNUMX人の乗客を運ぶように設計されています。 XNUMX人でも座れますが、その場合は少し余裕を持たせていただく必要がありそうです。


それとは別に、2012年から生産され、2017世代のプラグインハイブリッドであるトヨタプリウスPHVに注目する価値があります。 これは、68 年に第 135 世代への移行という形で更新された、少し新しいバージョンです。 このバージョンでは、車の航続距離は最大 80 km、最高速度は 20 km/h です。 特別な充電ステーションを使用すると、バッテリーを最大 11,6% 充電するのに XNUMX 分しかかかりません。 視覚的には、PHV は前面と背面の光学系の設計が異なります。 米国では、このバージョンは Prius Prime と呼ばれ、XNUMX インチの縦型タッチスクリーン ディスプレイを備えています。 欧州モデルは横画面。

ロシアにプリウスはありますか？

トヨタはロシアからの撤退を表明しなかったが、現地企業での自動車生産と海外からの新車供給を一時停止した。 このような動きは、物流上の問題によるコンポーネントの不足によるものです。 現在の世代は公式ディーラーのウェブサイトで購入できますが、予約注文のみです。 費用は 1,832 万 30000 ルーブルから始まり、2022 年 XNUMX 月の現在の為替レートで約 XNUMX 米ドルに相当します。


トヨタのロシア市場に対する忠実な方針を考えると、新型プリウスもヨーロッパとアメリカでの正式リリース後しばらくして公式ディーラーに登場する可能性が高い. 確かに、上記の価格に頼る必要はありません。コストは明らかに高くなります。

トヨタ プリウスのライバル

日本のハイブリッドは、最近更新された競合他社の前でゆっくりと地位を失っています。そのため、待望のモデル更新が計画されています。 車が積極的に競争している相手は次のとおりです。

✅ トヨタカローラハイブリッド。 内部の競合他社は、エンジンや燃費など、多くの点でプリウスに似ています。 ハイブリッドカローラの利点は、エクステリアとインテリアの伝統的なデザインにあります。 一方、モデルにはトリムオプションがXNUMXつしかありませんが、プリウスはより可変です-ベースオプションに加えて、さらにXNUMXつがあります
✅ ホンダアコードハイブリッド。 ハイブリッドバージョンのクラシックセダンは、プリウスのように、非標準的で独自のソリューションなしで部分的に電気自動車を所有したい人に適しています. ホンダのモデルは、寸法が大きいため、今日のレビューのヒーローほど経済的ではありませんが、ダイナミクスと広さで大幅に上回っています
✅ ヒュンダイのソナタハイブリッド。 韓国のハイブリッドは、燃料消費の点ではプリウスと歩調を合わせていますが、少なくとも多くの所有者のレビューによると、乗り心地の点ではより良く見えます. 差額に数千米ドルを支払う価値さえあります。 特に快適さだけでなく、魅力的なデザインにも頼っている場合。

韓国のハイブリッド現代 IONIQ ハイブリッドも、トヨタのプリウスと比較して見栄えがします。 データベースでは、やや安価で経済的ですが、同時にダイナミクスの点で「日本人」よりも劣っています。 Kia Niro、Toyota Corolla Cross も、最も近い競合他社のカテゴリーに含める必要があります。

まとめ

2023年のトヨタプリウスのアップデートが技術的な部分にそれほど深刻な影響を与えない場合、この車は経済的な都市や都市間の旅行に最適な選択肢であり続けます. 米国とヨーロッパでは、燃料価格の上昇を考えると、モデルは両手を広げて迎えられるでしょう。 新型プリウスの正式な仕様と画像の発表を待つだけです。