私たちは100万ルーブルの車を選びます - VAZ / GAZまたは外国車ですか？

緊急に必要な場合もあります 車、そして購入のためのお金は100ルーブルです。なぜそうなったかは問題ではありません。最も重要なことは、今すぐ車が必要であり、多額の金額を割り当てることはできないということです...


100では何も見つからないようです。 多くの人は、このお金のために車が自然に離れることはないと確信しています。 しかし、この価格帯では、選択肢は膨大です。 国産車・外車どちらでもご利用いただけます。

対立するXNUMX陣営

この価格帯でも、ドライバーの陣営は XNUMX つあります。 VAZまたはヴォルガを取る方が良いと頑固に言う人もいます。 「Volgars」はほとんどなく、別のサブグループに分類されます。

国内の自動車産業より何十倍も優れた外国車があると主張して、反対派を嘲笑する人もいます。



VAZ愛好家の議論：

• ? ペニースペアパーツ
  
• ? 修理の容易さと自分で車を修理する能力
  
• ? フリルが少ないほど、壊れにくい
  

外国車の支持者は、30年前のマツダまたはメルセデスが「新鮮な」VAZ-2107よりも現代的であると主張しています。 車はより快適に、より速く、所有者に運転の喜びを与えることができます。

車のコストはほぼ同じです。ほとんどのドライバーは、外国車を利用する方が良いという結論に達します。 VAZとヴォルガは名門ではありません！ アウディ 100 でも古いメルセデス E クラスでも！ それはプレミアムです、それは年齢とともに良くなります！ 国産車ってどうやって買えるの？



しかし、これは間違いです。車を購入する金額が100万ルーブルに制限されている場合、財政状況は困難です。 選択は明確です - VAZ! 快適さが欲しいなら - ヴォルガ。

VAZを選ぶ理由

実際、100万ルーブルという価格帯で国内の自動車産業を買収する理由は明らかだ。考えてみれば、その額は最小限の中国製スクーターまたは小型スクーターの価格であることがわかります。 オートバイ。このお金で普通車、さらにはビジネスクラスの車を手に入れることが可能だと思いますか?

100万ルーブルの車が外国車であるかどうかは問題ではありません。実際には、外国モデルにははるかに多くの問題があります。 理想的な車を売る人はいませんが、VAZ はまともな状態で見つけることができます。



Zhiguli には多くのスペアパーツがあり、安価で、ほとんどがブランド品で、中国製の偽物はありません。 もちろん国産の部品は外車の純正よりも品質が悪いですが、誰が買うのでしょうか？ BMW E38 やメルセデス W140 などの特定のモデルのファンでない限り。

外国車が故障すると、所有者にとっては小さな悲劇ですが、多くの場合は大きな悲劇となり、ダウンタイムにつながります。 適切なスペアパーツが見つからないか、新しい場合は車よりも高価になります。



VAZ やヴォルガが故障すると、所有者は部品を買いに店に行き、そこで必要なものを少額で見つけます。

古い外国車の所有者を待っているもの

正直、状態の良い外車が100万で買える大チャンスってありますか？ よく見かけますが、こちらは000年代か1980年代前半の古いモデルです。

車が動いているとしましょうが、遅かれ早かれ故障します。 これから逃れることはできません。 所有者はスペアパーツの店に行くか、検索でサイトを監視します。 そして、啓示が彼を待っています-詳細はほとんどなく、多くの場合オリジナルであるため、高価です！



外国車の所有者は、KE-Jetronic を調整するために、車のコストの 1/10 を支払う準備ができていますか?

スペアパーツの購入

時折、状態の良いモデルが販売されていますが、所有者が言うように「小さな問題」があります。 たとえば、1980 年代の古いサーブやボルボなどです。

購入の際は、整理が必要なジャンクキャブレターの話を聞くことがあります。 しかし、XNUMX週間でこのアセンブリをセットアップするための時間とお金がかかります.何も機能せず、新しい部品が必要であることが判明しました.



具体例が必要ですか？ E730 の後部にある BMW 32 の発電機は、車と同じように 1 ドルかかります。 日本の古い外国車のワイパーモーターは簡単に500〜200ドルかかり、日出ずる国に注文する必要があります。



人気モデルは？ 古いフォルクスワーゲン パサート B3、アウディ 100 など？ 彼らは信頼できました！ はい、そうでしたが、現在、車は中国のスペアパーツで修理されています。

中王国の友人たちは、古い人気のある車の所有者に部品を提供する準備ができています. 高品質のスペアパーツもありますが、整備済みのフォルクスワーゲン ゴルフ 2 を 100 で販売する人はいません。

多くの人がVAZまたはGAZの部品やアセンブリを古い外国車に取り付けるのが好きです-では、購入のポイントは何ですか?

練習は何を示していますか？

VAZまたはGAZ Volgaを購入すると、ドライバーは友人や親戚の嘲笑の対象になります。 他人の意見を気にしない人もいれば、心配する人もいて、国内の自動車産業を外国車に変えています。

車を修理するための資金がある場合は良いですが、購入予算が200万になる可能性は低いです。 古い外国車に投資すると、そのような金額はXNUMX年で簡単に「飛ぶ」ことができます。これは、アウディXNUMXなどではなく、車がシンプルであることが条件です。 古いフォードやオペルでさえ、維持費は何倍にもなります。



したがって、ドライバーが外国車の VAZ を変更し、修理とスペアパーツの高コストに直面し、再びジグリを購入することは珍しくありません。

外国車とVAZ / GAZの深刻なユニットがどのように修理されているか

モデル 2106/07 のような古典的な VAZ にエンジンまたはギアボックスの故障がある場合、ユニットは通常修理されます。 新しい部品を購入し、すべてを修理してから、道路に戻ります。 強さから、急いではないにしても、3〜4日は簡単です-XNUMX週間。

古い外国車のエンジンとギアボックスは、契約のものに交換するか、100つまたは000つのうちXNUMXつを組み立てて修理しようとします。 そのような仕事を保証することは不可能であることは明らかです。 新しいスペアパーツで修理すると、コストは簡単にXNUMXルーブルを超えます。

そのため、古い外国車は窓の下に立っていることが多く、錆びています。これは、所有者が自分で足を踏み入れて修理のために車の費用を超える金額を支払うことができないためです。 車は部品取りで売られています。

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古き良きVAZとGAZとは何ですか？ それらの部品が交換可能であるという事実。 いいえ、ヴォルガや他のユニットからのチェックポイントをシックスに置くことはできません。 2106年の車と同じスペアパーツが、1980年の古いVAZ-2006に適しています。

また、同世代・同世代の外国車の場合、細かいところまで把握するのが難しい場合があります。 高価になるだけでなく、合わないかもしれません！



ポケットに100万ルーブルを持っているので、古い外国車を見るべきではありません。 必要に応じて、Hyundai Accent のように、000 年若くて構造的にシンプルなものを選択することをお勧めします。 しかし、国内の自動車産業に行くお金は少なくなります - それは確かです。

300 ルーブルの予算で、良好な状態の外国車を見つけることができます。 主なことはプレミアムモデルを購入することではありません. そして、これは完全な状態であり、重大な損傷がないことを条件としています。

このため、VAZ クラシックは、低価格カテゴリーの中古市場で非常に人気があります。 これらは、ジャガイモの袋を引っ掻いたり積み込んだりするのが残念ではない「働き者」です。 困難な財政状況では、車は最小限の費用で「運転を続ける」のに役立ちます!