Honda SUV RS - HR-Vが大きすぎる方へ

ガイキンド・インドネシア国際オートショーで、日本企業ホンダは一般向けに新型車両を発表した。 車 サブコンパクトSUVのクラスに属するSUV RSコンセプト。この車は、ホンダR&Dアジアパシフィックと呼ばれる自動車メーカーの現地駐在員事務所の尽力によりここで開発されました。インドネシアでは、ブリオ、モビリオ、シティハッチバック、シビックのスポーティバージョンにRSの文字を付けるのが慣例となっているが、クロスオーバーでそのようなことが起きたのは史上初。




車種名からお察しの通り、現時点ではコンセプトカーです。 ホンダはこれに大きな期待を寄せており、新しい名前 ZR-V の下で大量生産を開始する予定です。 この名前は、2020 年 XNUMX 月に日本の会社によって事前に登録されました。 ホンダは、このクラスの車に対する需要が高いために作成されたという理由で、この車が発売されると主張しています。

開発者が考案した新しいコンセプトカーは、最新のテクノロジー、優れた走行性能、および少なくともエクステリアデザインに現れるスポーティなキャラクターを兼ね備えています。 車は以前使用されていたプラットフォームで組み立てられているという事実にもかかわらず、完全にユニークなボディ構造を受け取ります。 展示会の写真から、最終バージョンでは長さ約4メートルのハイハッチバックになると判断できます。 その前面と背面の光学系は完全に LED であり、デザインは明るいと言えます。



現時点では、コンセプトに関する技術的な詳細はありません。 外観だけを見て、ボンネットの下にあるものを推測できます。 1,5列シートのBR-Vクロスオーバーで統一する案もある。 これが正しい場合、ホンダ SUV ZR-V モデルには、121 馬力の XNUMX リッター自然吸気ガソリン エンジンが搭載されます。 と。 前輪駆動と組み合わせる予定です。

ホンダ SUV ZR-V は、東南アジアのバイヤーだけでなく、インドや南米に住むブランドのファンにも利用できる可能性があります。 同社は、Fit/Jazz ハッチバックをベースに 2017 年から日系メーカーのブラジル支社で生産されていた旧 WR-V モデルをクロスオーバー車に置き換える計画。 新しいサブコンパクトSUVの連続生産は、2022年前半に開始される予定です。