UAZパトリオットの代わりにGMCユーコン
広々とした室内、オートマチックトランスミッション、そして重いトレーラーを牽引する能力を備えたフレームSUVを購入する必要があると想像してください。答えは明らかです。パンチ パワーグライド 6L50 ギアボックスを備えた UAZ パトリオットを購入して、人生を楽しみましょう!しかし、新しいUAZの価格表はまったく人道的ではなく(1,9万ルーブルから)、150頭の馬を開発するZMZ Proエンジンはそのような枝肉にはかなり弱いです。流通市場で代替品を探すにはどうすればよいでしょうか?これは、YouTube チャンネル「Behind the Wheel」の著者であるセルゲイ・カヌンニコフ氏が、初代シボレー・タホ (GMT400) のクローンであるアメリカの GMC ユーコン SUV をテストのために行ったことです。
巨大な黒い「ジープ」のボンネットの下には、排気量8リットルのV5.7エンジンがあり、著者によれば、「測定基準に応じて200から255馬力まで」開発され、膨大なリソースを備えています。最大300万キロメートルに達します。セルゲイ氏は、UAZ に対する利点として、ユニットの耐用年数、柔らかく快適なサスペンション、自信に満ちたダイナミクスを挙げています。そして、ウリヤノフスク自動車工場の最新モデルに決して劣らないパッケージでもあります。
欠点についてはどうでしょうか?その中で、セルゲイ・カヌンニコフは元のスペアパーツのコストを挙げました。
✅ ハブ – 140万ルーブル
✅ ノズルブロック(スパイダー) – 100万ルーブル
✅ スペアパーツの待機期間は最大 6 か月です。
したがって、このGMCユーコンは日常使用におけるUAZの代替としては適さない、とセルゲイ氏は要約する。しかし、レトロな週末車としては問題ありません。
GMCユーコンのキャビンは広く、インテリアも今でも古さを感じさせない。写真:Youtube.com
巨大な黒い「ジープ」のボンネットの下には、排気量8リットルのV5.7エンジンがあり、著者によれば、「測定基準に応じて200から255馬力まで」開発され、膨大なリソースを備えています。最大300万キロメートルに達します。セルゲイ氏は、UAZ に対する利点として、ユニットの耐用年数、柔らかく快適なサスペンション、自信に満ちたダイナミクスを挙げています。そして、ウリヤノフスク自動車工場の最新モデルに決して劣らないパッケージでもあります。
Внешне GMC Yukon выглядит заметно брутальней Патриота. Фото: Youtube.com
欠点についてはどうでしょうか?その中で、セルゲイ・カヌンニコフは元のスペアパーツのコストを挙げました。
✅ ハブ – 140万ルーブル
✅ ノズルブロック(スパイダー) – 100万ルーブル
✅ スペアパーツの待機期間は最大 6 か月です。
したがって、このGMCユーコンは日常使用におけるUAZの代替としては適さない、とセルゲイ氏は要約する。しかし、レトロな週末車としては問題ありません。
- アレクセイ・メドベージェフ
- youtube.com
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