10年2022月XNUMX日 3 445

保険会社はガソリンスタンドとの合意がなければMTPL証明書を発行しない – イノベーションに関するドライバーの意見

自賠責保険に関する法律を改正する提案が国家院に提出された。特定のガソリンスタンドと正式な契約を結んでいない企業への保険の発行を禁止することを提案している。

保険事故が発生した場合、ドライバーは金銭または修理の形で補償を受ける権利を有します。現在、多くの保険会社は、事故が発生した場合にドライバーが計算に基づいて一定額を受け取るという条項を保険契約に盛り込んでいます。修理は法律違反で受けられず、自分でガソリンスタンドを探す必要があり、迷惑をかけている。

国家院が提案された変更を承認した場合、サービスステーションと有効な契約を結んでいない保険会社はMTPL保険を発行できなくなります。この件に関するドライバーの意見を見てみましょう。

私は保険会社には連絡しませんでしたが、ドライバーが希望すれば修理サービスを提供してくれると信じていました。その逆が真実であることがわかります。もし国家院にそのような変更が加えられたとすれば、問題の規模は大きい。しかし、驚くべきことに、保険会社は常に、より多くの収入を得て、最低限の補償をしようと努めてきました。

– ウラジーミル・アンティポフ氏が自身の見解を共有

署名済みの書類をすべて読む必要があることをもう一度確認します。フォントサイズが小さいほど、落とし穴がある可能性が高くなります。もう一つ私を驚かせたのは、法律は存在するが、それは罰せられずに回避されているということである。そして、それを強制的に遵守させるためには、厳しい制限を認める必要がある。なんだか不思議ですね。

– ユーザー「アムールトラ」の意見を表明

という状況がありました。彼らは私に車で突っ込んできたので、私はバンパーとトランクリッドを交換しなければなりませんでした。修理に出したかったのですが、保険会社からは「お金は出るけど自分で修理しなければならない」と言われました。そのとき、私は何かを取り違えたのではないかと思いましたが、それもそのはずです。これらの保険会社は善良な人々ではないことが判明しました。

– レオニード・クルコフのコメント

この場合、査定や支払いと同様に、すべてを予定どおりに実行する必要があり、お金を節約することはできません。重要なことは、修理の品質に対する要件を明確に定義することです。それ以外の場合は、予算をかけて修理した後、すべてをやり直す必要があります。

– コンスタンチン R が書いた。

10年ほど前に事故に遭い、車を引き取られて修理して戻ってきました。これがあるべきだと思いました。私は幸運だったことが分かりました。どこに頼ればいいのか分からない場合、お金を受け取るという選択肢はありません。なぜわざわざ？

– アレクサンダー D. はこう要約しました。