フォードは 100 年の F-1978 エルミネーター ピックアップに電気モーターを装備しました – 世界は電気牽引への完全な移行まであと一歩です
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フォードは 100 年の F-1978 エルミネーター ピックアップに電気モーターを装備しました – 世界は電気牽引への完全な移行まであと一歩です

売上の急成長 電気自動車 環境に優しく経済的なものに対する購入者の関心が高まっていることを示しています 輸送。 2018年にこれらの自動車が世界中で1.3万台販売されたとすると、2020年にはその数字は3.24万台に達しました。ブルームバーグは 2025 年までに 25% になると予測 バス 電動になります。しかし、電気自動車の生産がどれほど急速に発展しても、ガソリンエンジンを搭載した自動車をどうするかという緊急の課題は依然として残ります。ラスベガスで開催されたSEMAオートショーで、フォードは「オールディーズ」を電動化する電気モーターを導入した。実際の開発を実証するために、同社はユニットに 100 F-1978 エルミネーター ピックアップ トラックを装備しました。


レストモッドの特徴


自動車 見た目の珍しさ愛好家によく知られています。ただし、技術的な観点から見ると、このアップデートされ近代化されたピックアップ トラックは、2021 Mustang Mach-E GT Performance Edition の電動パワートレインによって駆動されるため、良い意味で驚きをもたらします。

✅ 両方の車軸は電気モーターで駆動されます
✅ コンセプト エンジンの出力は 480 馬力に達します。 と。 859 Nm のトルクで

フォードは 100 年の F-1978 エルミネーター ピックアップに電気モーターを装備しました – 世界は電気牽引への完全な移行まであと一歩です
すでに今日、チューニングのために、V8ガソリンエンジンだけでなく電気モーターも購入できます。 写真:ユーチューブ


同社は、ピックアップ トラックを電動牽引車に改造することにとどまりませんでした。 近代化は、マルチメディアシステムの垂直スクリーンのための場所があったインテリアに影響を与えました。 ダッシュボードが変更されました。実際には、フォード マスタング マッハ E GT から借用したものです。 レトロなファッションの特徴的な全体的なギア セレクター レバーの代わりに、モダンな「ワッシャー」があります。


内部の古いピックアップトラックは同じではありません。 写真:ユーチューブ


旧車への取り付け


同社は、過去数年間のガソリン車の電化専用に電気モーターを作成したことを強調しています。 エリミネーターは、横取り付け用に設計されています。 車、ピックアップ、さらにはSUVにも取り付けることができます。

「ボックス バージョン」は、100 年の F-1978 エリミネーターに搭載されたエンジンほど強力ではありません。

✅ エンジン出力 - 281 馬力と。
✅ トルク - 429 N * m

米国では、このようなユニットはすでにディーラーから 3900 ドルで購入できます。 エンジンは M-9000-MACH-E として販売されています。 また、電動モーターはインターネットからもご注文いただけます。

フォードは、エリミネーターを作成する際、主にチューニング プロジェクトに重点を置いていました。 しかし、SEMA で発表された電動ピックアップ トラックは、電気時代の見通しが、あなたが思っているよりもはるかに近く、現実的であることを示しています。
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