An-12 vs. エアバスA400 – 着陸美の対決

モダンで大きな 航空機 ターボファンエンジンは、かなり昔から存在しています。もちろん、そのほとんどにはジェット動力ユニットが搭載されていません。しかし、多くの人はまだこれを理解していません。プロペラがないということはジェット機であることを意味します。翼の下に奇妙な「バレル」があるのに、どうやって飛べるのでしょうか?しかし、プロペラモデルは今でも人気があり、クラシックな飛行機です。そのため、このタイプの現代の車はますます注目を集めています。プロペラ付きで本物です。そして後者は、ソ連の An-12 や外国の Airbus A400 のように XNUMX 機の着陸機を持っているとしたら...。そこで、「OKandrew Planespotting Channel」チャンネルの作者は、両方の航空機を比較、というか、それらの着陸方法を比較することにしました。

もちろん、これら 12 つのモデルを比較することは完全に正しいわけではありません。たとえば、An-1957 はソ連でのみ生産されました。初飛行は1973年に行われました。このモデルは成功を収めており、現在も使用されています。しかし、発売は400年に完了しました。エアバスA2009は、最新のモデルです。初飛行は400年。不思議なことですが、旧ソ連の飛行機の方が見た目が調和しています。エアバス AXNUMX は実にデブ男だ。誰がより良く座っているかは、ビデオで見ることができます。もちろん、すべてはパイロットのプロ意識に依存します。中には、乗客に気づかれないようにどんな機材でも着陸させることができる才能を持った人もいます。