スカニアとMANはロシア工場に戻らないだろう。彼らはそこで国産BAZを生産する準備をしている。

旧スカニアとMANの工場は再稼働の準備を進めている。まもなく生産が開始される トラック バズ。同社はすでに従業員を募集しており、欠員には組立ライン作業員と設計エンジニアの両方が含まれている。


自動車工場の再開はJSCロマノフ社によって行われている。この株式会社はアルマズ・アンテイ社に属します。専門家は、スカニアとMANが以前組み立てられていたサンクトペテルブルクだけでなく、別の部門があるトリヤッチでも働くよう招かれています。

ここはエンジニアリングセンターです。トリヤッティが選ばれたのには理由がある。アフトワズの所在地のおかげで、ソ連時代にはこの都市に高等教育機関が開設され、専門家の養成が始まりました。


そして1990年代には、民間企業がトリヤッチに現れ始め、連続運転の改造に従事した。 車。現在、JSC ロマノフのエンジニアリング センターはこの都市に拠点を置いています。そこで働くデザイナーの主な仕事は、既存のモデルを近代化し、新しいモデルを開発することです。

2023年に民生用の全輪駆動BAZトラクターが導入されたことを思い出してください。これらは実験モデルでしたが、すでに生産開始が約束されていました。ちなみに、「BAZ」という商標は2025年XNUMX月に正式に登録され、使用が許可されました。

JSC Romanov は、シュシャリにある旧スカニアおよび MAN 工場をリースしています。すでに生産現場は万全に整っています。さらに、すべての機器が購入され、技術プロセスがデバッグされたと述べられました。残っているのはスタッフを募集して仕事に取り掛かるだけです。

ちなみに、応募者は「工場」という言葉を恐れないでください。これは、ロボット工学と自動化に主眼を置いた現代的な企業です。つまり、そのような機器の取り扱い経験を持つ専門家が必要になります。


四輪駆動トラックは一度に4つのバージョンが生産される予定です。シャーシはベースとして機能し、適切な負荷容量を備えた特殊な機器を設置するのに適しています。

また、最も遠隔地へ貨物を配送する企業に適したトラクターユニットも提供する予定だ。高い地上高と全輪駆動のおかげで、BAZ は普通のトラックが行き詰まるような場所でも簡単に通過できます。

建設業者にはフラットベッドトラックとダンプトラックが提供されます。これらの実験モデルは現在、工場の試験場と FSUE NAMI でテストされています。