日産ナバラ – UAZピックアップがアフリカで組み立てられたらどうなるか

これの名前 車 我が国ではほとんど知られていない。しかし、この車が日本のブランドのラインナップに登場したのは1997年のことでした。このピックアップはその後、ハードボディ トラック モデルに取って代わりました。ナバラはXNUMX世代を経てきましたが、現在の世代はややアグレッシブな印象を受けます。このデザインにはトヨタ・ハイラックスを参考にした要素が含まれています。 UAZ パトリオット ピックアップとの比較は、最も客観的とは言えず、ある意味では適切とは言えません。日産ナバラの価格で、ウリヤノフスクから一度にXNUMX台のピックアップトラックを購入するか、このセグメントの他の代表車を検討することができます。そのような金額を過剰に支払う価値があるかどうかは、各自が自分で判断することになります。それでも、いくつかのデザイン機能は「こっそり覗く」ことができるかもしれません。

このピックアップトラックのボンネットの下には 2,5 リットルのガソリン エンジンが搭載されています。パワーはそれほど印象的ではなく、190馬力に達します。と。それに加えて、同様の作業量を持つディーゼル構成もあります。最も「充電された」改造は、3,8気筒XNUMXリッターユニットを搭載したものと考えられています。しかし、後者は「私たちの緯度」で見つけることはほとんど不可能です。しかし、ナバラモデル自体はロシアで普及しているとは言い難い。このピックアップの詳細と動作については、YouTube チャンネル「Club Service」のビデオでご覧いただけます。