ロシアの航空機エンジンPD-8がついに飛行

輸入代替地域型航空機SJ-100が最近就航した。この出来事はもっと早く起こる可能性もあったが、残念ながらエンジンが足りなかった。現在、この問題は部分的に解決しました。飛行は成功したため、PD-8航空機エンジンはSJ-100地域型航空機に大量に搭載されることになる。新しい動力ユニットはSaM-146に代わるものです。後者はサターンとスネクマの共同プロジェクトの一環として製造されました。残念ながら、対ロシア経済制裁が導入された後、それらは放棄されなければなりませんでした。新しい PD-8 エンジンはより近代的であると考えられているので、おそらくこれは最善の策でしょう。さらに、100% ロシア製の部品で組み立てられています。

チャンネル「SkyShips」の著者がPD-8の困難な道のりについて語ります。結局のところ、この航空機エンジンはSJ-100旅客機と密接な関係があります。さらに、一方がなければ他方も存在しません。そのため、モーターの生産と開発は 航空機 並行して実行する必要があります。ブロガーはPD-8がどこでどのように作られているかを説明します。視聴者はデザインの特徴についても学びます。ちなみに、PD-14がなければこのエンジンは登場しなかったでしょう。後者のみがペルミで生産されており、PD-8はルイビンスクで開発されている。難しい？まったくそうではありません。ビデオの作者はニュアンスを詳しく説明し、その後、新しい航空機エンジンをSaM-146を含む主要な競合製品と比較します。