
MV-650 – ソ連の四輪駆動バイク
二輪車は、特にソビエト連邦時代には軍隊で比較的頻繁に使用されていました。 MV-650 は、このセグメントを代表する優れた製品と言えます。 オートバイ ある意味、これは観客の「大人」層に馴染みのある「ドニエプル MT-10-36」の「軍用化」版です。フレームもパワーユニットも同一です。 MV-650 の設計は前世紀の 60 年代に始まりました。ただし、個人が無料で販売しているコピーをクラシファイド サイトで数部見つけることはできます。平均費用は200万〜250万ルーブルです。
MV-650 の重要な特徴は、サイドカー ドライブであると言えます。これは単段円筒形ギアボックスによって実現されます。この設計ソリューションは、劣悪な路面やアクセスが困難なエリアで大きな利点をもたらしました。もう一つの興味深い特徴は、一対のスパイラルベベルギアを備えたカルダンドライブです。この「MB」の650ccエンジンは、全盛期には36馬力を発揮しました。と。後進ギア付きの650速ギアボックスと組み合わせられています。この機器はオフロードではどのように動作するのでしょうか? MV-XNUMXの動作は、YouTubeチャンネル「Ivan Zenkevich PRO」のビデオでご覧いただけます。 カール「設定でロシア語のオーディオトラックを選択することを忘れないでください。」
MV-650 の重要な特徴は、サイドカー ドライブであると言えます。これは単段円筒形ギアボックスによって実現されます。この設計ソリューションは、劣悪な路面やアクセスが困難なエリアで大きな利点をもたらしました。もう一つの興味深い特徴は、一対のスパイラルベベルギアを備えたカルダンドライブです。この「MB」の650ccエンジンは、全盛期には36馬力を発揮しました。と。後進ギア付きの650速ギアボックスと組み合わせられています。この機器はオフロードではどのように動作するのでしょうか? MV-XNUMXの動作は、YouTubeチャンネル「Ivan Zenkevich PRO」のビデオでご覧いただけます。 カール「設定でロシア語のオーディオトラックを選択することを忘れないでください。」
- ヴィック・サモイリク
- youtube.com
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