
UAZは最新の「パトリオット」の「外観」を披露した
国内自動車メーカーの公式代表者は、改良型パトリオットの準備状況について新たな詳細を共有した。新製品は試作段階で公開されました。
デモンストレーションは静止した状態で行われただけではありません。私たちは公道とテストトラックで車を運転しました。後者の場合、通常のテストドライバーが運転席に座りました。従業員は、標本の運転特性と、新しいエンジンおよびギアボックスの動作を評価しました。
提示された 車 ボンネットの下には最新のディーゼルエンジンが搭載されています。ターボユニットの容量は2リットルです。発電所のパワーは136馬力に達します。と。最大トルクは320Nmです。
このエンジンはエラブガのソラーズ工場で生産されている。一方、ザヴォルジエ部門は、パトリオットやその他の改良型UAZモデル向けの新しい6速ギアボックスの生産に取り組んでいます。
プロジェクトの主任設計エンジニアは、改良されたトランスミッションの利点を次のように挙げました。
UAZは試作モデルのテストを完了した後、本格的な量産を開始する予定。改良型パトリオットはウリヤノフスクの工場で生産される予定。
ロシア自動車会社の代表事務所は、秋の終わり頃を予定日としている。来年はオートマチックトランスミッションを導入し、ラインナップを拡大する予定だ。
新型パトリオットは今年第4四半期に量産される予定。写真: vkvideo.ru
外観デザインに大きな変更はございません。試作モデルは、パトリオットの以前の外観をほぼ繰り返しています。違いには LED 光学系の外観が含まれます。
一方、購入者には製造品質の向上が約束されています。工場のプレス設備と塗装工場が近代化されました。後者は現在、静電方式を積極的に使用しており、コーティングの耐久性と寿命にプラスの効果があるはずです。
内装にも大きな変更は予定されていません。変更点の「簡潔な」リストには、新しい多機能ステアリングホイールと、タッチスクリーンディスプレイを備えた改良されたインフォテインメントシステムが含まれています。
デモンストレーションは静止した状態で行われただけではありません。私たちは公道とテストトラックで車を運転しました。後者の場合、通常のテストドライバーが運転席に座りました。従業員は、標本の運転特性と、新しいエンジンおよびギアボックスの動作を評価しました。
提示された 車 ボンネットの下には最新のディーゼルエンジンが搭載されています。ターボユニットの容量は2リットルです。発電所のパワーは136馬力に達します。と。最大トルクは320Nmです。
UAZ チームは新型パトリオットのテストを積極的に行っています。
このエンジンはエラブガのソラーズ工場で生産されている。一方、ザヴォルジエ部門は、パトリオットやその他の改良型UAZモデル向けの新しい6速ギアボックスの生産に取り組んでいます。
プロジェクトの主任設計エンジニアは、改良されたトランスミッションの利点を次のように挙げました。
以前のバージョンとの主な違いは、より正確なギアシフトを実現したことです。第 6 ステージの登場は、田舎道を運転するときには間違いなくプラスになります。エンジンと連動した新しいマニュアルトランスミッションにより、車両の応答性が向上します。
UAZは試作モデルのテストを完了した後、本格的な量産を開始する予定。改良型パトリオットはウリヤノフスクの工場で生産される予定。
ロシア自動車会社の代表事務所は、秋の終わり頃を予定日としている。来年はオートマチックトランスミッションを導入し、ラインナップを拡大する予定だ。

外観デザインに大きな変更はございません。試作モデルは、パトリオットの以前の外観をほぼ繰り返しています。違いには LED 光学系の外観が含まれます。
一方、購入者には製造品質の向上が約束されています。工場のプレス設備と塗装工場が近代化されました。後者は現在、静電方式を積極的に使用しており、コーティングの耐久性と寿命にプラスの効果があるはずです。
内装にも大きな変更は予定されていません。変更点の「簡潔な」リストには、新しい多機能ステアリングホイールと、タッチスクリーンディスプレイを備えた改良されたインフォテインメントシステムが含まれています。
- ヴィック・サモイリク
- vkvideo.ru
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