「日本人」からほぼ「中国人」へ - トヨタ・クラウンを新型カムリ80と交換した少女

車 Toyota бывают разными. Среди фанатов бренда и вовсе существует градация «чистокровности» той или иной модели, в зависимости от локации производства. К первой категории относят автомобили японской сборки для внутреннего рынка. В Стране Восходящего солнца, как правило, выпускают машины получше. По крайней мере так утверждают фанаты «прулей». К примеру, некоторые японские Nissan могут похвастаться оцинкованным кузовом. Сходная модель, но для рынка Северной Америки, не всегда обладает такой конструктивной особенностью. Впрочем, все эти параметры и «ярлыки» – индивидуальная и субъективная вещь. Подержанный «Краун» позиционируется повыше, у него более солидная динамика и салон. У «Камри», в свою очередь, изначально имеется преимущество, которое ценится среди многих автолюбителей – машина новая.

Плюс к этому руль у нее левый, что опять-таки для большинства водителей будет преимуществом. Мотор слегка слабее, но в режиме «спорт» тоже не даст заскучать. По вопросам качества также можно найти о чем поговорить или даже поспорить. Существует теория, что представительство Toyota тщательно курирует сборку автомобилей в Китае, чтобы минимизировать «человеческий фактор». Да и «ответственные» компоненты в большинстве своем доставляются из Японии. Таким образом, у обоих вариантов имеется множество «за» и «против». Для полноты картины предлагаем посмотреть подробное сравнение и обзор этих автомобилей в ролике на YouTube-канале «Настя Туман».