私たちがジグリや社会主義陣営の国の乗用車群を運転している間

ソ連は自動車を欲しがる人全員に自動車を提供することはできなかった 車 すでに1970年代から1980年代に。したがって、今日の現実には逆説的な状況が生じています。手元にお金はあったが、車を買うことはできなかった。仕事では長い列に並んだり、高いところまで登ったりしなければなりませんでした。さらに、一部の国民は特典を享受し、彼らのために特別なリストが作成されました。そして、車種の数もあまり期待できませんでした。 「ジグリ」は祝福と考えられ、「モスクヴィッチ」車は「ザポロージェツ」車と比較されました。

社会主義陣営の多くの国でも状況は多少似通っていた。しかし、そこで車を買うほうが簡単でした。確かに、モデル範囲の多様性でも目立ってはいませんでした。そして、「AUTO HISTORY」チャンネルの作者は、そこでどんな車が生産されたのかを私たちに思い出させることにしました。彼はシュコダ105からスタートします。このモデルは、現代の観点から見るとデザインがかなり奇妙ですが、1970 年代には見栄えが良かったのです。少なくとも、ソ連に同等のものが供給されれば、 オートバイ Jawa と CZ の場合は、行列ができるでしょう。このビデオでは、Dacia-1300、ARO-24、Trabant-601、Tatra-613についても説明しています。後者は、クラスの点では既にヴォルガ川と比較することができます。ただし、外国車はリアエンジンレイアウトでした。そしてこの模型は実際に手作業で組み立てられました。