
ロシアの全地形対応車「マングース」 - 100%自社製装備品の製造が可能
ロシアの自動車産業には多くのブランドが存在しますが、外国製の部品やアセンブリを使用する傾向があります。ソ連時代から拠点を置いていた名高いAVTOVAZでさえ、徐々に完全な生産サイクルを放棄していった。幸い、2022年以降は状況は部分的に改善されましたが、依然として中国製の部品が使用されています。現時点では100%ロシア産の生産を確立することは不可能だという意見がある。 車。しかし、大学間工学技術機構はそうは考えていません。そして根拠のないことをしないために、彼らは クロスカントリービークル 「マングース」については、「Ivan Zenkevich PRO cars」チャンネルで取り上げられます。
それで、生徒と教師は何を得たのでしょうか?ハマーとバギーのハイブリッドのような万能SUV。車体フレームは厚肉の丸パイプをベースとしています。プロジェクトの実施中は、量産ロシア車のコンポーネントとアセンブリが使用されました。たとえば、ここにある橋は四輪駆動のソボルのものです。全地形対応車の開発者たちは試作品をテストしている。彼らはすでに、これを生産に投入できると自信を持っています。そして、これには中国製の部品は必要ありません。大切なのは願望です。そうすればすべてうまくいくでしょう。
それで、生徒と教師は何を得たのでしょうか?ハマーとバギーのハイブリッドのような万能SUV。車体フレームは厚肉の丸パイプをベースとしています。プロジェクトの実施中は、量産ロシア車のコンポーネントとアセンブリが使用されました。たとえば、ここにある橋は四輪駆動のソボルのものです。全地形対応車の開発者たちは試作品をテストしている。彼らはすでに、これを生産に投入できると自信を持っています。そして、これには中国製の部品は必要ありません。大切なのは願望です。そうすればすべてうまくいくでしょう。
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