「ドリフトもできる」:サイバートラックはロシアの冬でどのように走行するのでしょうか?
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「ドリフトもできる」:サイバートラックはロシアの冬でどのように走行するのでしょうか?

テスラ サイバートラックについては多くのことが語られてきました。荒々しい、未来的、速い、広い、その他の形容詞 ― 私はそれらすべてをなんとか集めました。しかし、ロシアでは決して珍しくない冬の雪道ではどのように走行するのでしょうか?まず、ここでのステ​​アリングホイールはステアバイワイヤ技術を使用して制御されているという事実から始めましょう。つまり、車輪への機械的な接続はなく、ワイヤによって制御されます。アダプティブ エア サスペンションにより地上高を変更できるため、Cyber​​truck はオンロードとオフロードの両方で汎用的なソリューションとなります。これらはすべて実際の生活でも便利なのか、それともメーカーの広告で見た目が良いだけなのか、これを私たちが理解する必要がある。

YouTube チャンネル「Vladimir Melnikov」のこの試乗では、著者が Cyber​​truck の能力の限界までテストしています。市街地条件でテストし、最高速度まで加速し、困難な道路状況でのハンドリングを評価しています。回生ブレーキはどのように機能するのか、滑走中の車の制御は可能か、障害物をどれだけスムーズに乗り越えるのか?これらすべてが詳細に説明され、示されており、ドリフトの話題にも触れられています。先進的な電気自動車に興味がある方、あるいはこのモデルの購入を検討している方は、ぜひビデオをご覧ください。
サイバートラックでドリフトに挑戦してみませんか?
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