長距離旅行に最適なマキシスクーター

スクーターは長い間「ショートパンツ」から成長しており、都市や村の明るい「125ドル」とともに、大型のデバイスがよく見られます。 それらは外向きに大きく、そのようなモデルのエンジンの排気量は800〜3 cmXNUMXです。


maxiscooter は、都市の交通渋滞での高速移動に適しているだけでなく、移動技術でもあります。 原則として、ボリュームが大きいほど、モデルのサイズも大きくなります。 これは、行間の移動が常に便利であるとは限らないことを示唆しています。

マキシスクーターは「ソファ」と呼ばれることがよくあります。これは、このようなモデルの哲学に対応しており、所有者と乗客は観光客レベルの快適さを享受できます。 オートバイ。同時に、そのような機器の操作が簡単になります。ギアを変更する必要がなく、着陸がより快適になります。

マキシスクーターとオートバイの違いは何ですか?

大型スクーターとクラシックバイクの違い:

• ? 質の悪い道路で交通量が少ない
  
• ? マニュアル トランスミッションはなく、CVT により制御が簡素化されます
  
• ? 奇妙な着陸
  
• ? 普段着で動き回れ、防風・防汚機能付き
  

同時に、そのようなテクニックは怠惰な人にとってより可能性が高く、林道に沿ってスクーターに乗ることは困難です。 それらのクリアランスは、本格的なオートバイのクリアランスよりも常に低くなります。

選択のための推奨事項

マキシスクーターが必要なものであると判断した場合は、選択する際にいくつかの基準に注意を払う必要があります. まずはメーカーの決定です。

実際、スクーターはいくつかのカテゴリに分類できます。

• ? 日本
  
• ? ヨーロッパ人
  
• ? 台湾語
  
• ? 中国語
  

日出づる国のモデルが最も信頼できると考えられています。 ヨーロッパのスクーターも良いですが、スペアパーツを見つけるのはより困難です。 台湾のモデルは、価格/品質比の点で中間です. 同時に、中国のマキシスクーターは強力なエンジンを自慢することはできません.150 cm3の通気口をそこに置いています.



XNUMX点目はシートです。 乗客と一緒に乗る場合は、座席が少なくとも XNUMX 段になっている必要があります。 快適さの程度を評価するには、自分で試してみることをお勧めします。



125つ目は、エンジンのサイズです。 高速道路を運転する場合は、少なくとも 250 cm3 の 400 cc エンジンを搭載したスクーターで十分です。 XNUMX キューブのモデルを使用することをお勧めします。これにより、動きが遅く感じることはありません。



信頼性も選択の重要な要素です。 デバイスが古いほど、問題が発生する可能性があります。 その際は走行距離や状態を確認する必要がありますが、完全に保存されている古いコピーもあります。

現在、膨大な数のマキシスクーターが販売されており、すべてを検討することはできませんが、最も人気のあるのは日本のメーカーのXNUMXつのモデルです。 スズキ バーグマン、ホンダ シルバーウイング、ヤマハ マジェスティです。

スズキ・スカイウェイ

スズキの大型スクーターは、XNUMX つの立方体容量で製造されました。

• ？ 250
  
• ？ 400
  
• ? 650cm3
  

日本では、このモデルは SkyWave と呼ばれていました。 実際、これは同じことですが、国内市場向けのアセンブリは品質が異なります。
Burgman 650 は本質的にラインナップの進化の頂点です。 作業容積が 638 cm3 のエンジンは、56 hp のパワーを発揮します。 と。 スクーターは、高速道路での旅行や旅行に適しています-すべてに十分なパワーがあります。






このデバイスでは、道路で何もする必要はありません。小さな車輪は、クロスカントリー能力に貢献しません。 クリアランスが低く、重量が重いため、このような状況での旅行は忘れられないものになります。次回は泥を征服したくなくなります。

しかし、良い道路には、スズキ バーグマン マキシ スクーターが最適です。 パッケージには、ドライバーと乗客が快適に過ごせるようにするためのすべてが含まれています。 ちなみに、ここでの風と雨の保護は、大雨でも移動中にバイカーが乾いたままになるようなレベルです.

流通市場での鈴木バーグマンのコストは、180年から000年のモデルで2002ルーブルから始まります。 ちなみに「バーグマンズ」は現在も生産中。

ホンダ シルバーウイング

ホンダ社のマキシスクーターは、愛好家によって、競合他社の中で最も権威があり、高価であると考えられています。 価格にもかかわらず、ホンダなので需要がありますが、壊れません！

XNUMX つの立方サイズで利用可能:

• ？ 400
  
• ? 600cm3
  

それらは、快適さのレベルと多数の追加のベルとホイッスルが異なります。



600 cc バージョンのエンジンは 50 馬力を発生します。 と。 400-ke には、38 馬力と 50 馬力の 600 つのオプションがあります。 と。 一人で乗るのであれば、エンジン容量の小さいモデルを選ぶことができます。 しかし、乗客を連れて行く場合は、XNUMX-keで停止することをお勧めします。同じパワーでも、底の牽引力は間違いなく高くなります。



ロシアでは、2009年までHonda Silver Wingが正式に販売されていました。 それらは需要がありませんでした-価格が高すぎて、1〜3歳のオプションを海外から半額で持ち込むことができました.

中古のホンダ マキシ スクーターを選ぶときは、デバイスの状態に特に注意を払う必要があります。

モデルの問題領域:

• ? 左ショックアブソーバーマウント
  
• ? 燃料圧力弁
  
• ? パーキングブレーキが故障する可能性があります - センサーが原因です
  

まあ、プラスチックには細心の注意を払う必要があります-要素間に深刻な隙間が見られる場合は、すでにはんだ付けされています.
試乗中、Honda Silver Wing は一番下から引っ張られ、異音を発することはありません。

ヤマハマジェスティ

Maxiscooters Yamaha Majesty は、いくつかの立方サイズで製造されました。

• ? 125/180
  
• ？ 250
  
• ? 400cm3
  

流通市場で最も人気のあるモデルは、最大排気量のバージョンです。 エンジンは31〜36リットルの力を発揮します。 と。 そのようなスクーターの費用は130ルーブルから始まります。 選択する場合は、Majesty 000 オプションで停止することをお勧めします。そうしないと、400 cc モデルでもトラックに十分なパワーが得られません。



スクーターは信頼性が高く、時速160 kmまで加速し、制御が簡単で、サスペンションはバンプに対応しています。

マイナスのうち、背の高いドライバーのフロントガラスがかなり低く、オフロードの開通性が低いことに注意する価値があります。 ちなみに市街地ではクリアランスとロングベースの関係でスピードバンプを慎重に動かさないと底に引っかかってしまう。

maxiscootersの中国モデルを取る価値はありますか?

まず、中王国の「マキシ」スクーターという言葉は、ストレッチとしか呼べないことに注意してください。 はい、それらは大きいですが、150 cm3 の平均体積では、ダイナミックな動きには明らかに不十分です。

中国のエンジンは優れていますが、他のすべてが最高の品質ではありません。 主な問題は低品位の金属です。 このようなオプションは旅行には適しておらず、安全域がありません。 しかし、都市にとっては十分です。



マキシスクーターのクラスを安価に試す必要がある場合は、XNUMXシーズン分の中国のモデルで十分です。 将来、人はオートバイに乗り換えるか、強力なエンジンを搭載した通常のブランドのデバイスを使用するようになります。

Maxiscooter には独自の哲学があります - それは二輪車です 輸送 シンプルな操作で周囲の自然の美しさをすべて見ることができ、のんびりとした旅行に最適です。