UTS-800が海外初公開
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UTS-800が海外初公開

ウラル民間航空工場がIDEX 2025に出展 самолет UTS-800。このイベントは17月21日からXNUMX日までアブダビで開催されます。


モデルとしてUTS-800を発表することが決定されました。後者はロシアの博覧会ブースで見ることができます。これはUZGAの報道サービスによって公式に報告された。

UTS-800 は主に士官候補生の訓練を目的としています。まさにこれが開発された目的です。しかし、この翼のある機械は非常に用途が広いです。潜在的な顧客が希望する場合は、ニーズに合わせて変更および調整できます。

UTS-800が海外初公開UTS-800航空機はすでに積極的に離陸しています。写真: youtube.com

UTS-800 の機能により、士官候補生の操縦訓練が可能になるだけではありません。この飛行機はスピンやグループでの作業などの複雑な操縦を行うことができます。

UTS-800はXNUMX人用に設計されています。士官候補生は前に座り、教官は後ろに座ります。各自に専用のキャビンがあります。 XNUMX人で飛行機を操縦することも可能です。この場合、第 XNUMX キャビンにセンタリング用のウェイトを取り付ける必要はありません。

UTS-800 は、そのクラスにもかかわらず、充実したセキュリティ システムを備えています。航空機の座席には脱出装置が装備されています。パイロットが正常な状態を保てるよう、空調や酸素などいくつかのシステムが用意されています。万が一に備えて、反重力スーツも用意されています。

トレーニング モデルは、-30 度から +45 度の温度範囲で動作するように設計されています。この航空機は、最高時速6kmで飛行しながら、高度460kmまで上昇することができます。燃料備蓄は1kmの飛行距離に十分です。

このようなコンパクトなモデルは汎用性が高い必要があることを理解し、UZGA のエンジニアは離着陸機能を備えました。航空機に適しているのは人工表面だけではありません。舗装されていない飛行場でも彼にとっては十分だろう。

UTS-800の初飛行。写真: youtube.com

計器ディスプレイは、UTS-800 パイロットに必要なすべての情報を提供します。グライダーの製造には最新の複合材料が使用されました。これにより、メーカーは耐用年数の延長を実現しました。

2024年末には、実験機UTS-800 2025機が飛行試験のために国防省に移管された。したがって、このモデルの量産は間近に迫っています。さらに、彼らは潜在的な顧客を引き付けるために、IDEX XNUMX展示会でこの航空機を展示することをすでに決定しています。

ただ一つ問題がある。それはエンジンだ。生産計画によれば、UTS-800には国産のVK-800エンジンが搭載される予定だ。同じパワーユニットが LMS-901「バイカル」にも使用されます。しかし、現時点では、エンジンは量産に向けて準備されているだけだ。
UTS-800 機は量産機になると思いますか?
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