KAMAZ がどのようにして新しいディーゼルエンジンを作るのか
1 908

KAMAZ がどのようにして新しいディーゼルエンジンを作るのか

KAMAZ-910はロシアのトラック用ディーゼルとして有望 、その生産の開始は国内の機械工学の発展における重要な段階になりました。 MotorProject YouTube チャンネルのビデオで、著者はこれらの内燃エンジンがカーマ自動車工場でどのように製造されるかを説明し、示しました。このビデオには、ディーゼル エンジン製造の精度と品質を保証する技術である CNC マシンやロボット組立の使用を含む、完全な生産サイクルが記録されています。同社は、シリンダーヘッドや制御システムなどの主要コンポーネントのローカリゼーションに特に注意を払いました。

エンジン容量の増加(前バージョンの 13 リットルから 12 リットル)と 2400 N*m のトルクにより、前モデルに比べてより強力かつ経済的になりました。同時に、自動車工場は積極的に将来を見据えています。2024 年に KAMAZ-950 エンジンの生産が開始され、現在、Euro-6 規格に準拠するために内燃エンジンの改造作業が続けられています。同社は生産能力を年間30000万台に増強し、現地生産ユニットを搭載した新車種を投入する計画だ。プラントの技術と展望について詳しく知りたい場合は、ビデオ全体をご覧ください。
KAMAZ 企業を訪問してみませんか?
私たちのニュースチャンネル

購読して、最新ニュースやその日の最も重要なイベントを入手してください。

あなたにお勧めします
UTS-800が海外初公開

UTS-800が海外初公開

UTS-800はトレーニングモデルです。ただし、顧客の要望やその他の目的に応じて変更することもできます。