
数百両の新幹線車両と新しい同期モーター
アリハノフ氏によると、我が国の工場には、ロシア鉄道の現在の新型車両ニーズを即座にカバーできるだけでなく、高速鉄道の導入計画として増加する量を確保するのに十分な生産能力があるという。ラインが実装されています。彼の意見では、そのような鉄道路線は、モスクワ-サンクトペテルブルク方向に加えて、他の場所にも現れるだろう。
初めての高速のお客様への転送 列車 は 2027 年に計画されており、予想通り 2028 年からは国内企業による車両生産量は約 200 台に達するはずです。同時に、高速鉄道の年間生産数はXNUMX両に達します。
「白いシロハヤブサ」の最高速度は400km/hとなります
さらに、革新的な二軸台車、高性能ブレーキ装置、新しい650kWの電気モーターが現在開発中であると伝えられている。
初めての高速のお客様への転送 列車 は 2027 年に計画されており、予想通り 2028 年からは国内企業による車両生産量は約 200 台に達するはずです。同時に、高速鉄道の年間生産数はXNUMX両に達します。
「白いシロハヤブサ」の最高速度は400km/hとなります
さらに、革新的な二軸台車、高性能ブレーキ装置、新しい650kWの電気モーターが現在開発中であると伝えられている。
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