必要ですか - 406万ルーブルのプジョー130
かつては100万〜200万ルーブルで比較的良い選択肢がありました 車 流通市場で。さて、このお金に関しては、主観的には何も探さないほうが良いでしょう。事故後の車の中で、プリオラ、マティス、チェチルカが「生きている」状態にあるのを見つけることはほとんどありません。しかし、忘れられたプジョーはまだ存在します。しかし、より正確に言うと、彼のことを覚えている人はほとんどいませんでした。流通市場では、車が売れるまでに何か月もかかりますが、後で交渉することは可能です。特定のコピーは「外入札者」から購入されましたが、彼は平然と20万ルーブルを放棄しましたが、これはこのタイプの「起業家」には一般的ではありません。もちろん、406 に問題がないわけではありませんが、上部のボディはまったく無傷です。
肉眼でも、正面衝突で車が「損傷」したことがわかります。ボンネットは交換され、バンパーは一般的に前世代のもので、屋根にはへこみがあります。一方で、シル、アーチ、さらにはスペアタイヤコンパートメントさえも「無傷」です。残念ながら、この記述は車の下部には当てはまりません。ガソリンスタンドを訪れてエラーを読んだ後、それほど楽観的な状況ではありませんでしたが、取り返しのつかないことは何もありませんでした。 AcademeG YouTube チャンネルのビデオで、406 万ルーブルのプジョー 130 がどのようなものかを見ることができます。
肉眼でも、正面衝突で車が「損傷」したことがわかります。ボンネットは交換され、バンパーは一般的に前世代のもので、屋根にはへこみがあります。一方で、シル、アーチ、さらにはスペアタイヤコンパートメントさえも「無傷」です。残念ながら、この記述は車の下部には当てはまりません。ガソリンスタンドを訪れてエラーを読んだ後、それほど楽観的な状況ではありませんでしたが、取り返しのつかないことは何もありませんでした。 AcademeG YouTube チャンネルのビデオで、406 万ルーブルのプジョー 130 がどのようなものかを見ることができます。
- ヴィック・サモイリク
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