ジープ グラディエーター オフロード - 残忍ですが、あまり通行可能ではありません

多くのロシアのドライバーは本物のフレームSUVを夢見ています。それらの中で最も象徴的で魅力的なものの 90 つはジープです。しかし、XNUMX年代からロシアで人気のモデルであるグランドチェロキーが本格的なSUVではないことを誰もが知っているわけではない。フレームはありません。そして、標準的なジープはラングラーです。しかし、アメリカのブランドには人気の高まりにより復活した他のフレームモデルもあります。例えば、ジープ・グラディエーター。これは、「AcademeG」チャンネルの著者がオフロードでテストするものです。

専門家ならすぐに分かります 車 長すぎます。これはクロスカントリー能力に悪影響を及ぼします。ちなみに、ジープ グラディエーターの仕上がりの品質についても多くの質問があります。ヒンジを徹底的に検査すると、UAZ との強い関連性が浮かび上がってきます。その下にはプライマーのみで覆われた未塗装のボディがあり、その層でさえ自信を呼び起こしません。すでに錆が出始めています。しかし、これでジープ車の真のファン、特に彼らは貧しい人々から遠く離れているので、そのファンを止めることになるでしょうか？主なことは、車が停止せずにオフロードを走行することです。しかし、グラディエーターにはこれには十分な問題があります。おかしな話ですが、普通の 3 ドアの Niva ではこの名車に遠く及ばないでしょう。結局のところ、泥の中では短い体と体重が決まります。ジープ グラディエーターがオフロードでどのように動作するかを自分の目で確かめてください。