AvtoVAZはLada Vestaをアップデートしました – このモデルにはまだそのようなオプションがありませんでした

アップデートされたLada Vestaの生産が本日開始されました。行列に登場した カール 「トップ」トリムレベルで。彼らはすべての「制裁前」オプションを取得しただけでなく、これまで存在しなかった新しいオプションも取得しました。


Lada Vesta はさらに現代的な車になりました。しかし、重要なことはESCスタビリティコントロールシステムが復活したことだ。このオプションは、近代化計画とスケジュールに従って戻されました。

反ロシア制裁が導入される前、ラーダ ベスタ車にはボッシュの方向安定システムが装備されていたことを思い出してください。現在では入手できないため、メーカーは国内ブランドを優先して新しいサプライヤーを探していました。


Itelma の ESC は 2 年間テストされました。そして最近、キャンペーンの終了が発表されました。結果は明らかです - Lada Vesta には新しい為替レート安定システムが装備されています。

しかし、AvtoVAZは自社の主力製品にどのESCを搭載するのかを明らかにしなかった。おそらくイテルマからの輸入代替品ですが、事実ではありません。これは中国のシステムである可能性があります。ただし、これはありそうにありません。テストが 2 年間実施されたというだけではありません。どうやらロシアではすでにESCシステムの量産が始まっているようだ。

不必要な電子機器のないクラシックカーの愛好家のために、Lada Vesta シリーズはよりシンプルな構成のままになります。そして、「トップ」バージョンを購入した人が「手綱を外したい」場合、メーカーはそのような機会を提供します。

ボタンを押すと、スタビリティ コントロール システムが無効になります。この後は、時速 57 km までですが、制限なくドライブを楽しむことができます。このしきい値に達すると、ESC が自動的にアクティブになります。

為替レートの安定システムに加えて、ラーダ ベスタには多くのオプションが戻されました。これには、リアビューカメラ、助手席エアバッグを無効にする機能、および 3 モードのフロントシートヒーターが含まれます。オートモードを備えた電動ウィンドウと新しいデザインのアルミホイールが約束されています。


経済制裁が導入される前からラーダ・ベスタには装備されていなかったオプションが登場した。たとえば、「トップ」バージョンの車にはフロントパーキングセンサーが装備されています。サイドミラーにはブラインドスポットモニタリングシステムが追加されました。

フロントガラスウォッシャーのノズルは加熱されています。ヘッド光学系も最新化されています。外見上は目立ちませんが、暗闇でもヘッドライトが点灯するようになりました。

メーカーは、最新版Lada Vestaの販売開始時期を明らかにしていない。価格も不明だが、これがラインナップ中最も高価な改造車となることは明らかだ。