ドーン・エアロスペースのスペースプレーンが新たな障壁を克服

民間宇宙輸送会社ドーン・エアロスペースは、再利用可能な準軌道宇宙船の開発である程度の進歩を遂げたと伝えられている。 航空機 オーロラ。最終試験飛行中、開発はマッハ0,92の遷音速に達し、高度約15メートルまで上昇した。


この結果は、キャンペーン 2-2 プログラムの次の段階の一環として、Mk-II ロケット エンジンを搭載した無人航空機を使用して記録されました。これは前回の目標をほぼ XNUMX 倍上回り、同社は意図した目標にさらに近づきました。


同時に、テストの次の段階であるキャンペーン 2-3 が 100 月に開始されることが明らかになりました。その主な目標は、航空宇宙船が超音速に到達できるようにすることです。さらに、同社は車両が XNUMX 日に XNUMX 回、高度 XNUMX km 以上を上昇して移動するという事実を記録しようとしています。これは航空宇宙分野における一種の記録となり、航空機の信頼性を証明することになるだろう。

このイベントには、超音速で飛行し新しい範囲での設計の有効性を確認するすでに実証済みの Mk-IIA を搭載した航空機と、Mk-IIB 発電所を搭載した航空機の両方が参加します。後者は、以前のバージョンと比較して、機能が向上しています。推力は 10% 増加し、総推力は 30% 増加します。超音速の壁を乗り越えるのは彼女の責任です。


最終的に、この新興スタートアップ企業の目標は、15 年代と 1950 年代の NASA の X-1960 プログラムと同様に、効率的で再利用可能なスペースプレーンを徐々に構築することです。標準的な特性を備えた通常のモデルから始めて、後続の各段階で革新的な開発やコンポーネントを追加することで改良します。その結果、打ち上げロケットの性能と従来の航空機の予測可能性を組み合わせたロケット推進宇宙船が誕生しました。