ラーダ・イスクラを初めて見る

AvtoVAZはIskraモデルの試作版を展示した。プレスセンターによると、 車 間もなく、まさにこの形で量産される予定です。セダンはベスタとグランタの間の中間リンクです。これは、機器と寸法の両方に当てはまります。新製品はベスタよりも10センチ短い。ホイールベースは2600mm、最低地上高は170mm。外観に関しては、Iskra は「すごい」という印象を与えません。ラインの一部は以前の Lada モデルから借用されており、新しい形状はヨーロッパのデザインを思い出させます。機器の機能の中で、基本構成でもハロゲンヘッドライトの存在を強調する価値があります。

LED 素子はデイタイム ランニング ライトにのみ搭載されています。セダンのインテリアにもいくつかの変化が現れた。イスクラには、1,6 種類の XNUMX リッター ガソリン エンジンが搭載されます。これらは Grant にインストールされているものに基づいていますが、いくつかの違いがあります。パワーユニットの構成に応じて、エンジンにはXNUMX速およびXNUMX速マニュアルトランスミッションが組み合わされます。中国の「バリエーター」を備えたオプションもあります。イスクラの価格はXNUMX万ルーブルを超えないと予想されている。 YouTube チャンネル「From the Machine」のビデオで、量産準備中の Lada Iskra について詳しく知ることができます。