「私たちの」カムリ：Lada Aura の走行性能の詳細な分析とテスト

この 車 Vesta モデルを改良したものです。 「ネーミング」に関するアイデアは完全には明らかではありません。なぜなら、車を Vesta Long または別の同様の名前と呼ぶだけで十分だからです。基本的にこれは同じ車ですが、いくつかの変更と改良が加えられています。 「標準」セダンとの違いは、新製品の寸法です。 「アウラ」は「ヴェスタ」よりも25センチ長い。さらに、車内にも変更が加えられています。より高品質の仕上げ材が使用されています。また、遮音性にも取り組んでいることが目立ちました。技術的な部分に関しては、特に変化は見られませんでした。

オーラは同じ 1,8 リッターガソリンユニットを搭載し、中国製 CVT と組み合わせられます。ちなみに、後者にはいわゆるマニュアルコントロールが装備されています。ただし、ニュアンスがあります。どうやら、ラーダ自体の経営陣ですら、この車がいくらで売れるのかわからないようです。したがって、費用はまだ明らかにされていません。 Lada Aura の運命は後者に大きく依存するため、これは少し奇妙です。オートマチックトランスミッションと改良されたインテリアトリムを備えた通常のベスタの価格は約2万ルーブルであることを思い出してください。価格の点で最も近い中国車は吉利クールレイと考えられますが、いわゆる「並行」スキームに従って輸入されます。 Lada Auraの詳細な分析と試乗は、YouTubeチャンネル「Fox Rules」のビデオで見ることができます。