サイドカーを備えた現代のオートバイはウラルではありませんが、類似点はあります

むかしむかし オートバイ с колясками или боковыми прицепами, как правильней, были распространены. По крайней мере, в Советском Союзе таких хватало. Колясками комплектовалась меньшая часть моделей Иж и Jawa и все «Уралы» с «Днепрами». Тяжелые мотоциклы вообще без бокового прицепа в частные руки не продавались. Основное предназначение «колясычей» – это использование в качестве суррогата 車. Конечно, условный Иж с данной задачей справлялся не очень хорошо, но пассажира и пару мешков с картошкой или зерном он вез даже в гору, хотя «Юпитеру» было сложновато. А «Днепр» и «Урал» именно для этого и предназначались.

サイドカー付きのシリアルバイクを製造するブランドは世界に 1 つだけと言われています。これが今日まで生き残っているウラルです。残りは手作りまたは民間のチューニング会社からのモデルです。当然のことながら、このようなバイクは自動車の代替品としてはまったく考慮されていません。サイドトレーラーには便利なものをたくさん積めるだけで、バイクは道路の上を飛ぶ喜びを与えてくれます。 Mysportbike チャンネルの著者が 12 台のベビーカーを選びました。そのほとんどがBMWのモデルです。ロシアのウラル山脈のように、彼らが反対するのは当然のことです。