ロシアで「ベラルーシ製」VGVクロスオーバーの販売開始が延期

Компания «Мотор-Плейс» объявила о переносе старта продаж в России кроссоверов VGV. Это китайский бренд, но собирают カール в соседней Беларуси. Речь про модели U70 Pro и U75 Plus.


これらのクロスオーバーの大規模なバッチはすでに我が国の正規ディーラーの倉庫にあります。しかし、販売は延期せざるを得ませんでした。主な理由は、両国間の政府間協定の変更です。ベラルーシ共和国からの自動車輸入のアルゴリズムを再調整する必要がある。

VGV クロスオーバーは、ベラルーシ共和国のユニゾン工場で組み立てられています。何らかの理由で、中国のブランドの経営陣は、そのようなアルゴリズムが彼らにとってより有益であると判断しました。当初は誰もが自動車の大部分がロシアで販売されることを理解していましたが。


しかし、VGV クロスオーバーの販売は今でも予想されていました。しかし今のところ、これを行うことは不可能です。彼らは、ベラルーシからの自動車輸入アルゴリズムが8月末、あるいは9月初めまでに規制されると約束している。その後、新たな販売開始日が発表されます。その時点で予約注文の受付が開始されます。

当初、VGV クロスオーバーは 70 月末までにロシアのディーラーに登場する予定だったことを思い出してください。同時に最低価格も発表された。 U2,1 Proの場合、75万ルーブルから支払う必要がありました。 U650 Plusクロスオーバーに関しては、XNUMX万以上の価格が設定されました。

おそらく、すべての承認の後、VGV 車のコストは上昇するでしょう。 Motor Place 社が販売や予約注文の開始を急いでいないのは当然のことです。しかし、彼らはすでに倉庫に車を持っています。

VGV のクロスオーバーは、主にファミリー向けに設計された中型モデルです。マシンは単一プラットフォームであるため、長さは同じ 4,82 メートルです。そのサイズのおかげで、乗客はキャビン内で快適に過ごすことができます。

クロスオーバーの最低地上高は200mmです。これにより、ドライバーは都市部だけでなく田舎でも安心して走行できるようになります。車は川や森に問題なく連れて行かれます。覚えておくべき主なことは、これらは準備されたSUVではなく、単なるクロスオーバーであるということです。


より低価格の VGV U70 Pro には、ターボチャージャー付き 143 リッター エンジンが搭載されています。パワーユニットはXNUMX馬力を発生します。と。マニュアルまたはオートマチックトランスミッションと組み合わせることができます。それぞれXNUMX速です。

VGV U75 Plus はより高価なクロスオーバーです。ボンネットの下にはターボエンジンも搭載されていますが、排気量は 2,0 リッターです。その出力は199馬力です。と。この車にはマニュアルトランスミッションはありません。トランスミッションは8オートマチックのみ。

すべての VGV クロスオーバー エンジンは、オクタン価 AI-92 のガソリン用に設計されています。少なくとも、Motor Place 社の代表者はこれが事実であると主張しており、技術文書にも同様の情報があります。