中国の自動車産業、数千台の新車を埋め立て地に廃棄：市場の実際の状況

中国の自動車産業は世界市場を「獲得」するために全力を尽くしている。日々、新しいメーカーが続々と新モデルを発表しています。しかし、「天の帝国」の住民自身が国内の車のハンドルを握っているのを見かけることはほとんどありません。 車。偶然見つけたアパートの中庭に入ると、駐車場に非常に興味深い写真が目に入るでしょう。 BMW、アウディ、メルセデス、フォルクスワーゲンがオーナーをお待ちしています。世界のメーカーの十数台の外国車の中には、GAC や LiXiang のコピーが 1 台も見つかります。その理由は何でしょうか?

まず、中国人は実績のあるブランドをより信頼する現実的な国民です。最後の要素ではなく、運用後の車の残存価値が影響します。たとえば、メルセデスが流通市場で徐々に価格を「下落」させている場合、中国製の類似品はわずか 50 年で 80 ～ XNUMX% 安くなる可能性があります。天空帝国のこの地域における競争は熾烈であり、国家からの広範な補助金制度によって競争が促進されています。

そのため、中国企業は国家からの物質的な支援を受けるために、できるだけ多くの自動車を生産しようとしている。良い売上を見せるために、企業はさまざまな工夫をします。たとえば、インターネット上では、新車の「ダンプ」を含む多くのビデオを見つけることができます。 「机上」では車は売れたが、実際の状況はその逆だ。中国市場の状況については、Lev Logachev YouTube チャンネルのビデオから詳しく学ぶことができます。