ロシアの条件に対応した万能全地形万能車「アルカント」
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ロシアの条件に対応した万能全地形万能車「アルカント」

ナポレオンはかつて、ロシアには道はない、あるのは道順だけだと言いました。もちろん、200年の間に多くのことが変わりました。今では、十分なカバー範囲を備えた良好な道路が整備されています。しかし、「方向性」は消えていません。何千キロにもわたる草の生い茂った古代の地域、タイガの小道や開拓地、未舗装の道路や道路。


これらの小道は、遠く離れた村、地質調査所、伐採および採掘企業につながっています。このような道路を移動するには、特別な装備が必要です - 全地形万能車。最も人気のあるのは全地形対応車で、さまざまな気候や災害状況で使用されます。

最近、このような機器は「プロ仕様の全地形対応車」だけでなく、軽量で信頼性の高いクロスカントリー車を必要とする幅広い消費者の注目を集め始めています。

ロシアの条件に対応した万能全地形万能車「アルカント」電力エンジニア向けのスノーモービル「Arkhant N」。写真:YouTube.com

近年最も成功した製品ラインの 1 つは、全地形万能車の Arkhant シリーズです。これらの機械は市場でのニッチ市場を自信を持って維持しています。このメーカーは、Arkhants を他の競合他社と区別する独自のテクノロジーを多数使用しています。

「シェルパ」が「アーハント」に置き換えられた経緯


「Arhants」の制作は2022年に開始されました。この車両は、ロシアとウクライナのシェルプ全地形対応車両の類似品となり、ロシア、ベラルーシ、ウクライナの救助活動に大量に供給されました。シェルパは、米国、カナダ、インド、さらには国連機関の企業から購入されました。

ちなみに、この名前はネパールの山岳ガイドであるシェルパを指します。シェルパは、ヒマラヤの山道や氷河に沿って観光客に同行することで有名になりました。 

全地形万能車はキエフとサンクトペテルブルクで生産されました。明らかな理由により、生産は分割されました。 「シェルパ」は長年の運用を通じてその信頼性と需要が実証されてきたため、これらの雪や湿地を走行する車両を製造するための新しいブランドがロシアで設立されました。

スノーモービル「アーカントN」。写真:YouTube.com

このようなマシンの主な利点は、雪、石、泥を簡単に克服できる耐久性のあるチューブレス超低圧タイヤです。タイヤ内の空気量と密閉された内部により、全地形万能車の高い浮力が確保されます。このような車両は、自由に水から出て氷上に乗り出すことができます。現在、Arkhant の雪上および湿地用全地形万能車の 3 つのモデルが生産されています。

アーハントN


モデルの長さは約4メートル、高さ – 2816 mm、幅 – 2520 mmです。 「アルカントN」のクリアランスは600mmです。陸上では最大 40 km/h、水上では最大 6 km/h の速度で移動できます。このモデルには、18 馬力の韓国製 55 気筒 Doosan DXNUMX ディーゼル エンジンが搭載されています。と。

アーカント N 全地形万能車のキャビンの 3D モデル。写真:Arkhunt.ru

土壌の種類にもよりますが、燃料消費量はわずか 5 ~ 8 リットルです。タンクの容量により、最大 85 時間の自律走行が保証されます。 Arhant Nには6速マニュアルトランスミッションが装備されています。この全地形万能車は、最大 1 トンの貨物を積載し、最大 2,3 トンの貨物を牽引することができます。

キャビンの定員は2名です。運転席は左側にあります。ここには伝統的なステアリングホイールはありません。操作は長いレバーとペダルで行います。運転席の前にはモニターが設置されており、全地形万能車の主要なパラメーターが表示されます。

アーカント N 全地形万能車の内部の 3D モデル。写真:Arkhunt.ru

車内にはさらに7名が乗車可能です。屋根上には非常口が設置されています。オプションでキャビン内に独立した座席と寝台をご利用いただけます。キャビンへの入り口は、機械の両側にある密閉されたドアを通して提供されます。

アーハント 10


10x10 のホイール配置により、真のオフロードを征服します。このモデルには追加の後部セクションがあり、さまざまな作業に使用できる長さ 4,7 メートルのユニバーサル プラットフォームです。 「トレーラー」には最大 18 人の乗客、移動病院、居住区画、建設機械、タンクなどを収容できます。

雪と沼を行く乗り物「アルカント10」。写真:YouTube.com

2 つのセクションの結合は、3 軸破断ユニットを使用して実行されます。車両の前部と後部の両方をねじったり、持ち上げたり、回転させたりするときの大きな力に耐えることができます。

このモデルにはオートマチックトランスミッションが搭載されています。キャビンの積載量は500kg、後部は3トンまで。 Arhant 10 には、中国製カミンズ ISF 2.8 ディーゼル エンジンが搭載されています。燃料タンク容量 – 最大 300 リットル。 90時間の自律走行にはこれで十分です。

この車の速度は陸上では時速 35 km、水上では時速 6 km に達します。このモデルは受注生産であり、個々のタスクに合わせて装備することができます。 「Arhant 10」は幅2メートルまでの溝を乗り越えることができます。

アーハント・L


これは、ファミリーの中で最小の全地形万能車です。しかし、クロスカントリーの能力と特性では決して劣っていません。 Arknat L モデルの生産は 2023 年に開始されました。同社は、この車は最大9人まで乗車できると主張しているが、写真から判断すると、快適に座れるのは5~7人までだろう。耐荷重 – 最大1トン。  

最低地上高も同様の600mmで高い操縦性を確保。ホイールベースにより、幅 1,4 メートルまでの穴や溝を通過できます。燃料消費量は土壌の種類に応じて7〜9リットルです。

全地形万能車「アーカント L」が水の障害を克服。写真:YouTube.com

現在、これは家族の中で最も手頃な価格の車です。 L モデルにはさまざまなトリム レベルもあります。ゴム製の日よけを屋根として使用するオープントップバージョンもあります。

Arhant モデルの共通点は何ですか?


すべての「Arhant」には単一の概念的な基盤があります。これらは、幅広いタスクを実行するための信頼できる全地形対応車両として位置付けられています。メンテナンス性の高さと、コンポーネントやアセンブリのシンプルな設計が注目されています。修理は客室内で直接行うことが重要です。これは、車が沼地や池の真ん中で故障した場合に重要です。

これらの全地形万能車の車内には暖房が装備されています。ガジェット用の充電ポートがあります。メーカーは、「N」および「L」モデルが二輪でも移動し続けることを保証しています。各全地形万能車のボディは、密閉溶接された軽量で耐久性のあるスチールで作られています。

Arkhant 10 全地形万能車の輸送。写真:YouTube.com

公道での輸送は主にトレーラーで行われます。車輪のクイックリリースと全地形万能車の高さの低さにより、機械への積み降ろしが簡単です。

アーカント全地形万能車の公称燃料消費量は相対値です。メーカーはこれを公然と述べています。これは理解できますが、それはすべて土壌の種類、海抜高度、気候条件によって異なります。しかし、アラクントは非常に経済的であると考えられています。

「アーハンツ」の追加装備を幅広く生産。これらには、12/220 V インバーターコンバーター、照明要素、ロッカー、キャビン内のカーゴネット、独立したヒーター、追加の座席、さらにはエアコンが含まれます。

全地形万能車「Arkhant」の応用


このような技術の応用範囲が無限であることは明らかです。狩猟や釣りのために「アルカント」を購入する個人所有者から始まり、大企業や組織で終わります。この種のテクノロジーを使用すると、科学調査遠征を簡単に実行できます。 「羅漢図」を観光分野で活用することは容易に想像できます。

北極条件におけるアーカント N 全地形万能車のテスト。写真:YouTube.com

このような機器のコストは、控えめに言ってもかなり高価です。価格は構成によって大きく異なります。新型「アーカントN」の価格は約5万ルーブル。これらの全地形対応車の価格については、インターネット上にはあまり情報がありません。メーカーは顧客のニーズに応じてコストを計算します。釣りと狩猟の場合は価格が異なり、石油生産会社や緊急事態省のニーズの場合は別の価格になります。メーカーのウェブサイトまたはディーラーで特定のモデルの価格を調べることをお勧めします。

このユニークで必要な機器のメーカーの成功を祈りたいと思います。彼が今後も、より高度で信頼性の高い全地形対応車のモデルを発表し続けることを期待しましょう。
 
 
 
 
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