パイパー PA-28 チェロキーは、パイロットを目指す人にとって理想的な訓練機です。

Piper Aircraft Inc – компания, которая занимается производством 飛行機 общего назначения. Наиболее популярной моделью стал PA-28 Cherokee: впервые представленный в 1961 году, он производится до сих пор. Это культовый самолет, который занимает отдельную страницу в истории авиастроения. PA-28 Cherokee – один из самых продаваемых, всего было произведено более 33000 единиц.


このモデルに基づいて他の修正も開発されており、最も一般的なものはウォリアー アロー、アーチャー、ダコタです。それらはパワー、スピード、デザインの特徴が異なります。パイパー PA-28 チェロキーは基本的な訓練用航空機とみなされており、経験を積むために何千人ものパイロットによって使用されてきました。プライベートフライトにも適したモデルです。

モデルの特徴

Piper PA-28 Cherokee は、単一エンジンを搭載した軽量汎用航空機です。短距離飛行（最大1700km）に適しています。そのパフォーマンス、信頼性、安全性、直感的な操作性がすぐに評価されました。


この軽飛行機には、時速 300 km までの速度に達することができるエンジンが搭載されています。さまざまな改造には、150、180、200、または235馬力の容量を持つパワーユニットがあります。と。

この航空機は 4 名 (乗客 3 名と航空機のパイロット) を乗せられるように設計されています。パイパー PA-28 チェロキーの設計はシンプルかつ明快です。このような装置の製造が始まったばかりのとき、それらはプロのパイロットではなくアマチュア向けに設計されていました。したがって、このモデルには複雑なシステムや機構、たとえば、空中に持ち上げるための追加の力を生み出す空力装置はありません。

このエアマシンの技術的特徴:

✅ 長さ – 8,3メートル、高さ – 2,5メートル
✅ 速度: 最高 – 330 km/h、巡航 – 285 km/h
✅ 最大飛行距離 – 1665 km
✅ 平均燃料消費量 – 32 時間のフライトあたり 33 ～ 1 リットル

キャビンには広々とした荷物室があります。キャビンは視界が広く快適です。このモデルにはドアが 1 つだけあり、助手席から右翼に沿って歩いて客室に入ることができます。この航空機はアマチュア飛行、貨物輸送の組織化、パトロールに適しています。法人や企業様が法人便にご利用いただいております。


ハンドリングに関しては、チェロキーファミリーは伝統的な構成を採用しています。コックピットにはハンドルの代わりにコントロールレバーとラダーペダルがあります。ブレーキレバーは操縦席側のコントロールパネルの下にあります。このモデルは機動性が向上しているのが特徴で、低い雲の中でも自由に移動できます。

パイパー PA-28 チェロキーの最も近い競合他社

今日私たちが話している軽飛行機の主な競合相手は、セスナ 172 スカイホークとダイヤモンド DA40 です。最初のモデルは 4 人乗り用に設計された軽エンジン多目的航空機です。手荷物用に、機体後部の荷物室にコンパートメントがあります。最高巡航速度は230km/h、最高飛行速度は302km/hです。飛行距離 – 1185 km。

パイパー PA-28 チェロキーと同様、単発エンジンのセスナ 172 スカイホークは、民間の娯楽飛行、パイロットの訓練、ビジネス飛行、航空観光に適しています。シンプルなデザインと操作性も特徴で、初心者パイロットの最初のマシンとして最適です。


セスナ 172 スカイホークは、最も安全な軽飛行機の 172 つと考えられています。飛行が簡単で、速度を落とした飛行制御システムを備えています。しかし、安全性の点では依然としてパイパーより劣っており、これは航空業界の専門家の意見によって確認されています。結局のところ、競合機であるパイパー PA-28 チェロキーとは異なり、セスナ 28 スカイホークが製造中止になったのには理由があります。パイパー PA-172 チェロキーとは異なり、セスナ XNUMX スカイホークには XNUMX つのドアがあります。

Diamond DA40 は、幅広い用途に適した単発の高性能航空機です。 2馬力の牽引力を発揮する180リッターターボチャージャー付きディーゼルエンジンを搭載しています。と。巡航速度は231km/h、最高速度は285km/h。飛行距離 – 1741 km。航空機のキャビンは、乗組員 XNUMX 名と乗客 XNUMX 名の XNUMX 名用に設計されています。


かなりの高速速度を誇りますが、この飛行機はスポーツ機のグループに属しておらず、スタントには適していません。操縦性の欠如が原因です。このモデルの生産は現在も継続されています。

飛行機の長所と短所

Piper PA-28 Cherokee は、動作中に良い点があるだけでなく、マイナーではありますが、悪い点もあります。この航空機モデルの所有者は、次の主な利点に注目しています。

✅ スペアパーツを手頃な価格で提供します。航空機は市場では一般的な現象であるため、十分な部品があり、供給が不足することはありません
✅ 経済的な燃料消費量
✅ シンプルで信頼性の高い操作。シンプルな設計と構造にもかかわらず、航空機はその機能を完璧に実行し、その信頼性と安定した動作が特徴です。この機械の安全性は、数十年にわたる運用実績によって確認されています。
✅ 全金属ボディとユニークで洗練されたデザイン
✅ 異なる特性を持つ航空機のさまざまな改造。これにより、適切なタイプの軽飛行機を選択できます

パイパー PA-28 チェロキーを操縦したパイロットは、その制御がいかに簡単であるかに注目しています。信頼性の高い飛行性能と直感的なシステムを提供します。コントロールはそれほど敏感ではないため、初心者のパイロットには最適です。さらに、この車は着陸が簡単です。


このモデルの全体的な欠点については言及されていませんが、いくつかの詳細には注意が払われています。たとえば、誰もがドアが 1 つしかないことと、それに伴う内部へのアクセスの不便さを好むわけではありません。

経験豊富なパイロットは、戦車を切り替える必要があることを欠点として指摘しています。それほど強力ではない改造には 2 つのタンクがあり、より生産的な改造には 4 つのタンクがあります。チェロキーの特徴は、タンクの合計がないことです。それぞれのタンクが空になるたびにタンクを切り替える必要があります。これにより、パイロット、特に初心者はこれを忘れたり、既に空のタンクに切り替えたりすることが多いため、空中で緊急事態が発生する危険性が生じます。

ロシアでの価格と空室状況

ロシアの流通市場では、中古のパイパー PA-28 チェロキーの販売オファーはそれほど多くありません。私たちは、1973 年に製造された航空機という選択肢を見つけました。 235馬力のエンジンを搭載。と。総飛行時間は 2600 時間です。このような航空機の価格は4万ルーブルです。もう 1967 台は、160 馬力の 8 年製パイパー チェロキーです。と。 000万摩擦で。ロシアには提示されたモデルの新しい航空機はありません。おそらく、それらは注文に応じて幸運な所有者に引き渡されます。


以上のことから、空の征服を夢見る人やこの分野の初心者にとって、Piper PA-28 Cherokee よりも優れた選択肢はないと断言できます。シンプルな構造でレスポンスが良く、コントロールしやすいモデルで、「訓練机」としてだけでなく、経験豊富なパイロットの信頼できる移動手段としても活躍します。