SBARRO 車: オランダのシュール、スイスのチーズ、イタリアのピザ

しかし、謎です...これらの異なる概念は、Sbarro 自動車会社とどのような関係があるのでしょうか?間接的なものもあれば、比喩的なもの、さらには直接的なものもあります。しかし、上記はまさにフランコ・スバーロという設計者兼施工者の個性に関するものです。


彼が大いなる狂人なのか、天才なのか（ただし、それはしばしば同じことである）、それとも単なる前衛的な夢想家なのかを判断するのは難しい。重要なことは、彼の 200 を超える作品 (車輪のついた乗り物) のどれも、誰もが無関心であるということです。

スイス系イタリア人である彼は、50 年にわたりフランクフルト自動車ショーで自身の作品を展示してきました。ストッパーモデルは、その独創性から来場者の感嘆や憤りを必ず呼び起こします。ショーで著者は顧客、つまり地球上で最も裕福な人々を見つけます。彼は注目に値しないのですか？

「耕せば幸せになれる」

フランチェスコ・ゼッフェリーノ・スバーロ (1939 年生まれ) は、成功を収めるために文字通り懸命に働かなければなりませんでした。確かに、彼は故郷イタリアで若い頃、ターナーとして働いていました。プレシッチェ村では、おそらく仲間の村人たちが、この才能ある芸術家が生まれた家に記念の銘板を掛けたのだろう。


そして、今後を見据えて、アーティストについて話しましょう。専門家はフランコのシュルレアリスム作品をオランダの筆の巨匠マウリッツ・エッシャーの作品と比較しています。彼は幾何学模様を芸術作品に変える装飾彫刻で有名になりました。これが最初の答え「Dutch sur」です。

しかし、私たちのヒーローの伝記に戻りましょう。 18歳のとき、男は荒野を離れスイスへ向かい、そこでXNUMX年間トラクターの運転手として働いた。彼はアルプスの斜面を耕し、種をまきました。私はお金を貯めてガレージを購入し、車を「発明」し始めました。その後、有名人との一連の幸せな出会いと知り合いが続きました。最初にそれを担当したのはドイツ人デザイナー、カール・ボルグヴァルトでした。この若者は同名の会社で自動車組立工としてのスキルを磨きました。


その後、勤勉で粘り強く、目的意識のあるフランチェスコが、スクーデリア フィリピネッティ レーシング チームの創設者であるジョルジュ フィリピネッティに注目されました。チーフメカニックに任命されたイタリア人は、競技に向けてマシンの準備を担当した。 1965 年にここで、彼は 1,6 リッター モデルのクーペ フィリピネッティ I を作成し、師や指導者に捧げました。この車は当時としては高速で、時速 160 km でした。

自主活動

この若い才能は、フィリピネッティの「厩舎」で得た貴重な経験を自分の会社に応用しました。技術局兼設計事務所アトリエ・ド・コンストラクション・オートモービル（ACA）を開設。時は1968年。


その後、個人または小規模の自動車の傑作が誕生したこの企業は、元タバコ工場の敷地内にありました。大丈夫。素晴らしいスーパーカーを思い出します グンペルトアポロ たまたま縫製工場に現れた。

Основной род занятий стилиста в 60-х – реплики популярных моделей. Ничего зазорного. Копии великих классических 車 делают, как правило, качественными, и в разы дешевле оригиналов. Вставляют свои фишечки, получается абсолютный эксклюзив. Да мы рассказывали недавно о クレネットコーチワークス、この件でも罪を犯しました。ちなみに彼はイタリア人でした。アペニン山脈で彼らは何を呼吸しているのか、その洗練さと味わいが彼らの血に流れているのではないかと思わずにはいられません。

スバロチャレンジIII

時系列を無視して、マスターのモデルのいくつかを詳しく見てみましょう。 1987年、未来のスーパーカー「チャレンジ」が企業の門から現れました。このプロジェクトにはアラブの石油王が資金提供した。


F. スバロは空気力学を追求して、抗力係数 0,25 のくさび形の車を作りました。幾何学的な形状は観客にグリュイエールチーズを思い出させました。これが XNUMX 番目の答え、「スイスチーズ」です。


このマシンはスペース フレーム上に構築されており、比較的小さなスペースしか必要としません。

✅ 長さ - 4110mm
✅ 幅 - 1830 mm
✅ 高さ - 1160 mm
✅ 橋間 - 2271 mm

後部に縦置きに配置された 6 気筒ボクサー エンジンは 380 ～ 400 馬力を発生しました。と。もちろんスーパーチャージャー付き。デュアル後輪を備えた手作りの Sbarro Challenge III は 10 台に限定されました。オーナーは時速 320 km の速度を楽しむことができました。そして、1,2トンの構造物は4,8秒で「百」まで加速されました。

『スバロモンスターJ』（1987年）

Любопытно, что колесам инженер придавал особое значение. Покрышки стали просто фетишем производителя. Вот и на необычном 全地形万能車, чтобы подчеркнуть зверскую его сторону, установили колеса от «Боинга 727». Облегчили, правда, до 200 кг каждое.


全輪駆動シャーシはランドローバーから採用されました。エンジンはメルセデスから借りたもの。

✅ 容量 - 6,3 リットル
✅ パワー - 350頭の「馬」
✅ シリンダー数 – V8 アーキテクチャーの 8

メーカーは、Sbarro Monster G SUV の信頼性に何の疑いも持ちませんでした。でも、故障したときのためにバイクをトランクに入れておきました。エンジンカバーからは8本の排気管が突き出ています。単一のコピーで作られたアグレッシブな外観。

バギー「タイパン」

バギー用の地球上で最も有毒な加算器の名前は、革新者とデザイナーの学生によって発明されました。フランコはヨーロッパに 3 つの学校を設立し、才能ある若者にエンジニアリングとデザインを教えています。


屋根はあるもののドアや窓のない筋肉質のコンパクトな車体には、ボンネットの下にフォード V6 エンジンが搭載されています。今年のXNUMX月にボンで展示されたため、この車に関する情報はほとんどありません。展示会の来場者が中を覗いた際、クラッチペダルに注目した。どうやらバギーにはマニュアルトランスミッションが装備されているようです。

スバロ ミッレ ミリア (2005-2006)

フランスの公道で行われたミッレミリア（千マイル）レースは、1957 年に悲劇的に幕を閉じました。その後、グイディッツォーロ村近くでフェラーリ335Sの乗組員と11人の観客が死亡した。


この出来事を記念して、フランコは不運な車のレプリカを作成しました。複合ボディを備えた 2 人乗りロードスターのレプリカは正確ではない可能性があります。たとえば、照明技術は現代の基準を満たしており、ライダーには 4 点式シートベルトが提供されます。しかし、XNUMX 個のウェーバー キャブレターを備えたエンジンの音を他のものと混同することはできません。

V12 エンジンパラメータ:

✅ ボリューム - 4823 cm³
✅ パワー - 340 リットル。 と。 6,5千rpmで
✅ トルク – 422 N*m (4,6 rpm)

キャビン内の快適性は最小限であり、50 年代の精神に対応しています。わずか 4 人のユーザーが時速 240 km でのドライビングプレジャーを体験できました。トランスミッション – 3 速オートマチック、スプリング付き独立サスペンション。開発者はブレーキシステムにディスクを使用しました。しかし、船尾にある巨大なリアウイングも速度を落とす働きをしていた。

メーカーのイノベーション

イタリア人は奇抜な体を構築しただけではない。彼は数多くの特許を取得した発明を持っています。ホイールに対する私たちの情熱についてはすでに述べました。ハブレスデザインはフランコによって発明されました。そうですね、あるいは同胞のドミニク・モッタと協力して「思いついた」のです。


ボールベアリングのように設計されたオービタルホイール（ハブレス）は、一見すると突飛なアイデアのように思えます。実際、これは従来のオートバイや車のローラーの実用的な代替品です。浸透圧ホイールには、ブレーキの効きが良くなったり、オートバイのフォークのリーチを調整できるなど、多くの利点があります。しかし、そのようなアカエイは製造コストが非常に高いため、すぐには普及しないでしょう。

設計者は 2 フレームのシャーシも開発しました。 「パイ」には、動的構造機能を備えた下層と、快適性と安全性を目的とした上層が含まれます。モジュール間には空気の球があり、空気が抜けたり膨らんだりして、道路の状況に応じて地上高を調整します。

どのモデルも、ドアにテレビ、リアウィンドウの代わりにファン、リアオーバーハングにゴミ箱など、新機能を誇示しています。エンジンルームへのアクセスのために屈折したボディも同シリーズです。たくさんの驚きがあります。変わらないことが 1 つあります。それは、各購入者にゼンマイのおもちゃやラジコンの車をプレゼントするという伝統です。おそらく十分なお金があるでしょう...

はい！ 3番目の答えはどうでしょうか？チーズの皮を使った代表的な料理について。 Sbarro はアメリカで有名なピッツェリア チェーンです。イタリアではスズメを撃つとスバロに行き着くらしい…。