ロシア非常事態省は、浮体式無限軌道全地形万能車両TM-140の最初のバッチを受領した
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ロシア非常事態省は、浮体式無限軌道全地形万能車両TM-140の最初のバッチを受領した

クルガンマシュザヴォードは最初のバッチをロシア非常事態省に引き渡した 全地形万能車。陸上だけでなく水上でも移動可能なモデル、TM-140です。この装置は主に極北で使用されます。


全地形万能車は救助者だけでなく、4 トンの積載量とモジュール式設計のおかげで、TM-140 はさまざまな問題を解決するためにすぐに適応できます。

メーカーは北部や暑い気候で多くのテストを実施することに成功しました。実践が示しているように、この機械は摂氏 -40 度から +40 度の温度で動作できます。全地形万能車は、信頼性とシンプルな設計が証明されています。後者は、TM-140 が現場で保守および修理できることを意味します。

ロシア非常事態省は、浮体式無限軌道全地形万能車両TM-140の最初のバッチを受領したTM-140 全地形万能車には、レバーの代わりにステアリング ホイールが付いています。写真:youtube.com

クルガンマシュザヴォードの代表者らは、彼らの全地形万能車には類似品がないと主張している。結局のところ、これは市場のニーズに合わせた軍事装備ではありません。それどころか、TM-140は民間使用のために作られました。

装軌車両の地上高は 450 mm です。全地形対応車は浮いているため、水の障害物によって停止することはありません。この装置の主な目的は、道路から遠く離れたロシア連邦の最もアクセスしにくい場所に乗客と貨物を届けることです。

非常事態省はそのような全地形対応車両を必要としています。救助隊員は気象条件や地形に関係なく、通報に迅速に対応できます。車両のパワーリザーブは最大600kmです。しかし、これは限界からはほど遠いです。さらに遠くに旅​​行する必要がある場合、追加のディーゼル燃料の缶を持ち込むことを禁じている人は誰もいません。

TM-140 のデザインは 7 つのコンパートメントで構成されています。 XNUMXつ目はXNUMX人用に設計されたキャビンです。断熱性と防音性を備えています。一晩過ごす必要がある場合、座席は XNUMX つの就寝場所に変わります。

エンジンルームにはキャビンから独立した照明と暖房が備わっています。これにより、必要なメンテナンスや修理を快適な状態で行うことができます。そして、外の気温がどのくらいになるかは関係ありません。

TM-140 全地形万能車には道路は必要ありません。写真:youtube.com

モジュールはエンジンルームの後ろにあります。それは乗客、貨物、組み合わせ、または装備されたワークショップのいずれかです。これらすべてにより、顧客の特定のニーズに応じてパッケージを選択することができます。

TM-140 全地形万能車は、極北で働かざるをえない救助者だけでなく理想的です。この技術は、救急隊員や地質学者に適しています。

Kurganmashzavod は油圧リフトを備えた TM-140 を提供しています。このような全地形万能車は、最も通行できない状況で通信を敷設するのに役立ちます。
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