
一汽トヨタはオートパイロットの先進バージョンを搭載した電気クーペの発売を準備中
一汽トヨタは電気モーターを搭載した新型クーペの組み立てを完了した。ブランド専門家は、インテリジェント システムをテストする段階に移行しています。このモデルにはトヨタのオートパイロットの最新バージョンが搭載されると予想されている。
新商品は3つ目となります 電気自動車、一汽トヨタとの共同制作。クーペの外観はbZ3ファミリーのスタイルで作られています。シャープなライン、シースルーテールライトなど、全体的にスポーティなキャラクターを継承しています。
外部機能の中で、LIDAR の存在も強調する価値があります。屋根はボディとは別の色になります。より高価なトリムレベルでは、パノラマルーフガラスが利用可能になります。
一汽トヨタ bZ3C の内装はこんな感じです。写真: YouTube.com
残念ながら、現時点では、一汽トヨタ駐在員事務所は新製品の詳細な特性と「ライブ」写真を公開していません。どうやら、これは今年の北京モーターショーで初公開されたbZ3Cモデルの説明と一致しているようだ。
比較すると、トヨタ bZ3 はフロントエンジンレイアウトを採用しており、いくつかのバージョンが用意されています。 Elite Pro バージョンには、180 馬力の電気モーターが搭載されました。と。 CLTC サイクルで最大 517 km の航続距離を提供するバッテリー。
Long Range Pro および Premium インデックスが付いた古いバージョンのセダンには、244 馬力のエンジンが搭載されており、自律性が向上しています。 616回の充電で最大3km走行可能。新型クーペは性能面でbZXNUMXと同等になると予想されている。
新商品は3つ目となります 電気自動車、一汽トヨタとの共同制作。クーペの外観はbZ3ファミリーのスタイルで作られています。シャープなライン、シースルーテールライトなど、全体的にスポーティなキャラクターを継承しています。
外部機能の中で、LIDAR の存在も強調する価値があります。屋根はボディとは別の色になります。より高価なトリムレベルでは、パノラマルーフガラスが利用可能になります。

残念ながら、現時点では、一汽トヨタ駐在員事務所は新製品の詳細な特性と「ライブ」写真を公開していません。どうやら、これは今年の北京モーターショーで初公開されたbZ3Cモデルの説明と一致しているようだ。
比較すると、トヨタ bZ3 はフロントエンジンレイアウトを採用しており、いくつかのバージョンが用意されています。 Elite Pro バージョンには、180 馬力の電気モーターが搭載されました。と。 CLTC サイクルで最大 517 km の航続距離を提供するバッテリー。
Long Range Pro および Premium インデックスが付いた古いバージョンのセダンには、244 馬力のエンジンが搭載されており、自律性が向上しています。 616回の充電で最大3km走行可能。新型クーペは性能面でbZXNUMXと同等になると予想されている。
- ヴィック・サモイリク
- youtube.com
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