シュコダ・エルロックの主な技術的特徴が明らかになった

シュコダは、新しいモデル、Elroq 電気クロスオーバーの最初のビデオを公開しました。同時に、メーカーは多くの特徴を機密解除しました。


Skoda Elroq はまだ量産されていませんが、それは時間の問題であることを思い出してください。現在、チェコのブランドにはいくつかのプロトタイプがあり、生産ラインを立ち上げる前のテストに参加しています。このモデルが量産されるという事実は、長い間決定されていた問題です。

シュコダ・エルロックの主な仕様はすでに明らかになっている。この電気自動車はいくつかの改良版が提供される予定です。そして、構成だけでなく、稼働バッテリーを備えた電源ユニットの種類も異なります。


予約注文の開始日はすでに判明しています。これは2024年の秋に起こるでしょう。価格はまだ発表されていないが、シュコダ エルロックがブランド内で最も手頃な電気自動車になることが約束されている。 Enyaqよりも安くなります。

外部的には、新しい電気クロスオーバーはすでに際立っています。たとえば、ラジエーターグリルがありません。代わりに、前面にセンサーが組み込まれたブランクパネルがあります。

シュコダ Elroq には、基本的なトリムレベルでも LED 光学系が搭載されます。 「トップ」バージョンでは、車はマトリックスヘッドライトを受け取ります。そしてそうです、電気自動車の量産前のプロトタイプです。これは、同じ形式で製品化されることを意味します。

シュコダ Elroq のアルミホイールは空気力学的であると言われています。空気抵抗係数が 0,26 であることを考えると、これは真実であると思われます。ホイールのサイズは、構成に応じて R19 から R21 までの範囲になります。

これまでのところ、クロスオーバーは外部的にのみ示されています。彼の小屋に何があるかは不明です。メーカーの言葉に満足しなければなりません。そして、ダッシュボードのサイズはわずか5インチであると彼は言いました。ただし、マルチメディア画面は 13 です。

ラゲッジコンパートメント – 470リットル。しかし最大の秘密は、内部が変形可能なことです。後列を折りたたむと容積は1リットルに増加します。


基本構成では、Skoda Elroq は後軸にエンジンを 170 つだけ搭載します。その出力は204馬力です。と。追加の 286 馬力と 55 馬力を備えた一輪駆動電気クロスオーバーが提供されます。と。走行用バッテリーの容量は82～160キロワット。最高速度はXNUMXkm/hに制限される。

シュコダ エルロックの「トップ」バージョンは全輪駆動となります。エンジンの総出力は 299 馬力です。と。このような車は、180回の充電で時速560kmまで加速し、XNUMXkm走行することができる。

メーカーは、シュコダ エルロックがブランドの中で最も手頃な電気自動車であり続けることは長くないと約束している。すでに 2025 年には、よりコンパクトな Epiq によってその地位を失墜するでしょう。