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Tu-214の量産が行われる予定 - UACはベラルーシ側と緊密に協力する

Tu-214の量産が行われる予定 - UACはベラルーシ側と緊密に協力する
ユナイテッド・エアクラフト・コーポレーションは、Tu-214旅客機の大規模生産をできるだけ早く開始するために積極的な措置を講じています。このためにとられる最後のステップは、ベラルーシ側との緊密な協力です。


ミンスク民間航空工場は、ロシアのパートナーが航空機の大規模生産を迅速に開始できるよう支援する。特にベラルーシでは旅客機の建造に必要な多くの部品を習得するほか、機体の塗装や組み立ても行う。

ベラルーシ側の努力のおかげで、緊密な協力が可能になりました。 United Aircraft Corporation (UAC) はそのような協力を検討しましたが、誰も積極的な段階を開始しませんでした。

Массовому Ту-214 быть – ОАК будет тесно сотрудничать с белорусской сторонойTu-214は離陸の準備をしています。写真:Youtube.com

しかし最近、ベラルーシ大統領は、ベラルーシは航空機製造産業においてあらゆる能力を提供する用意があると述べた。それに続いて、UAC 指導部は関連するパートナーシップ協定の締結を急いでいます。

さらに、「空飛ぶ実験室」と呼ばれる実験機Tu-214がすでにミンスクに飛行している。旅客機にはツポレフJSCの常務取締役も同乗していた。彼の任務には、「現場でのオリエンテーション」とパートナーシップ契約の最終的な統合が含まれます。

Tu-214 をベースにした「飛行実験室」が、その名を冠したカザン航空工場で製造されたことを思い出してみましょう。 SPゴルブノワ。この旅客機の任務は、ロシア製部品の導入とテストのための「テストプラットフォーム」となることだ。その結果、100%輸入代替航空機が誕生するはずです。

どうやら、彼らはベラルーシの専門家とこの国の能力を引き付けることでプロセスを刺激することを決定したようです。一方で、これは大量生産をスピードアップできる優れたオプションです。一方で、これは完全に100%輸入代替というわけではありません。

Tu-214が量産モデルになることを期待しましょう。写真:Youtube.com

しかし、我が国はベラルーシとの強い友情と長年にわたるパートナーシップで結ばれています。そして、Tu-214に関する協力は、私たちが必要としている旅客機の生産を加速するための単なる方法です。結局のところ、航空機が複数の工場で組み立てられれば、生産量を大幅に増やすことができます。

まず、Tu-214「飛行実験室」は、ユナイテッド・エアクラフト・コーポレーションのコーポレート・カラーリングで塗装されます。同時に、これはロシア側に対し、ミンスク企業の設備が国際基準をどの程度満たしているかを証明することになる。

次の段階は追加の機器の設置です。 2024年末までに、すべての外国製部品とコンポーネントはロシア製に置き換えられます。可能性は低いですが、ベラルーシで何かが作られる可能性はあります。パートナーの任務は、旅客機の組み立てをスピードアップすることです。

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使用写真:youtube.com

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