
BMW X3 クロスオーバーが更新され、ほぼ 400 馬力になりました。と。 「トップ」で
BMWは、アップデートされたクロスオーバーモデルX3を発表した。 自動車 多くの外部変化だけではありません。エンジニアは技術面も改善しました。結果は当然で、2025年モデルの改良はより高価になりました。
外観的には、BMW X3 はアップデート前よりもさらにアグレッシブに見え始めました。クロスオーバーには新しいラジエーターグリルがあり、それによって車がすぐに認識できます。新しい方向指示器もありました。
背中も違います。エンジニアはバンパーとエキゾーストパイプを再設計しました。フィードがよりアグレッシブでスポーティに見えるようになりました。標準ホイールはR19です。追加料金を支払えば、R20またはR21に変更可能です。
アップデートするたびに、BMW X3 はますます堅牢に見えます。写真:Youtube.com
MバージョンのBMW X3もアップデートされました。外観的には、このクロスオーバーは、さらにスポーティなボディキット、XNUMX本の排気管、オリジナルのラジエーターグリル、再設計されたブレーキシステムによって区別されます。特別なMスポーツサスペンションは追加料金で利用可能です。
BMW X3のインテリアも更新されました。クロスオーバーには、下部にベベルが付いた異なるステアリングホイールが装備されています。メーカーによれば、ドライバーはこの領域に手を置いておくことで、より効率的に車を操作できるようになるという。ただし、これを行うことはまったく推奨されないことは誰もが知っています。
フロントシートが更新されました。彼らは顕著なスポーティなプロファイルを受け取りました。暖房システムは再設計され、より効率的になりました。クロスオーバーと新しい曲面マルチメディア システム ディスプレイを搭載しました。その名もBMW iDrive 9。
この車は 3 つのトリム レベルで提供されます。ベースとなるBMW X30 2,0 xDriveのボンネット内には255リッターガソリンターボエンジンが搭載されています。これは XNUMX 馬力を発生する XNUMX 気筒パワー ユニットです。と。
エンジンと組み合わされるのは、48 ボルトのスタータージェネレーターです。その役割は、渋滞時や車の発進時に燃料を節約することです。 BMW X3 30 xDrive は「マイルド」ハイブリッドであることが判明しました。そのダイナミクスは時速6kmまで100秒です。
彼らは最高速度を210に制限することを決定した。これはクロスオーバーであり、そのような車は、予防安全システムにもかかわらず横転しやすい。これは、メーカーが訴訟の可能性に対して保険をかける方法です。
クロスオーバーの「トップ」バージョンは、BMW X3 M50 xDrive と呼ばれます。ベーシックバージョンの場合と同様、インデックス内の数字はエンジンの排気量や出力を意味するものではなく、単に伝統への敬意を表しています。
BMW X3 のインテリアは、現代テクノロジーの領域です。写真:Youtube.com
車のボンネットの下には、3,0リッター393気筒パワーユニットが搭載されています。そのパワーは印象的です - 4,4馬力。と。ターボチャージャーのおかげでこのような指標を達成することができました。クロスオーバーは最初の250までXNUMX秒で加速し、最高速度はXNUMXkm/hに制限される。
構成に関係なく、すべての更新された BMW X3 は全輪駆動のみです。彼らには代替ギアボックス - 8オートマチックステップトロニックはありません。
BMW X3の価格は、ベーシックバージョンと「トップ」バージョンでそれぞれ50,6万ドル(65,2万ルーブル、4,4万ルーブル)から。
外観的には、BMW X3 はアップデート前よりもさらにアグレッシブに見え始めました。クロスオーバーには新しいラジエーターグリルがあり、それによって車がすぐに認識できます。新しい方向指示器もありました。
背中も違います。エンジニアはバンパーとエキゾーストパイプを再設計しました。フィードがよりアグレッシブでスポーティに見えるようになりました。標準ホイールはR19です。追加料金を支払えば、R20またはR21に変更可能です。

MバージョンのBMW X3もアップデートされました。外観的には、このクロスオーバーは、さらにスポーティなボディキット、XNUMX本の排気管、オリジナルのラジエーターグリル、再設計されたブレーキシステムによって区別されます。特別なMスポーツサスペンションは追加料金で利用可能です。
BMW X3のインテリアも更新されました。クロスオーバーには、下部にベベルが付いた異なるステアリングホイールが装備されています。メーカーによれば、ドライバーはこの領域に手を置いておくことで、より効率的に車を操作できるようになるという。ただし、これを行うことはまったく推奨されないことは誰もが知っています。
フロントシートが更新されました。彼らは顕著なスポーティなプロファイルを受け取りました。暖房システムは再設計され、より効率的になりました。クロスオーバーと新しい曲面マルチメディア システム ディスプレイを搭載しました。その名もBMW iDrive 9。
この車は 3 つのトリム レベルで提供されます。ベースとなるBMW X30 2,0 xDriveのボンネット内には255リッターガソリンターボエンジンが搭載されています。これは XNUMX 馬力を発生する XNUMX 気筒パワー ユニットです。と。
エンジンと組み合わされるのは、48 ボルトのスタータージェネレーターです。その役割は、渋滞時や車の発進時に燃料を節約することです。 BMW X3 30 xDrive は「マイルド」ハイブリッドであることが判明しました。そのダイナミクスは時速6kmまで100秒です。
彼らは最高速度を210に制限することを決定した。これはクロスオーバーであり、そのような車は、予防安全システムにもかかわらず横転しやすい。これは、メーカーが訴訟の可能性に対して保険をかける方法です。
クロスオーバーの「トップ」バージョンは、BMW X3 M50 xDrive と呼ばれます。ベーシックバージョンの場合と同様、インデックス内の数字はエンジンの排気量や出力を意味するものではなく、単に伝統への敬意を表しています。

車のボンネットの下には、3,0リッター393気筒パワーユニットが搭載されています。そのパワーは印象的です - 4,4馬力。と。ターボチャージャーのおかげでこのような指標を達成することができました。クロスオーバーは最初の250までXNUMX秒で加速し、最高速度はXNUMXkm/hに制限される。
構成に関係なく、すべての更新された BMW X3 は全輪駆動のみです。彼らには代替ギアボックス - 8オートマチックステップトロニックはありません。
BMW X3の価格は、ベーシックバージョンと「トップ」バージョンでそれぞれ50,6万ドル(65,2万ルーブル、4,4万ルーブル)から。
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